A INJEPRO EFI – Light é um sistema de injeção e ignição eletrônica programável para uso em motores de 1 a 12 cilindros com acesso total aos mapas por seu teclado ou através do software INJEPRO via cabo USB. É indicada para carro turbo ou aspirado, proporcionando um ajuste perfeito em todas as condições de uso com o exclusivo sistema de mapa completo, para acesso a todas as condições de carga (TPS/MAP) interpolados a cada 200 RPM. Conta também com a possibilidade de trabalho com o mapa simplificado agilizando o acerto do motor. Pode ser transformada para qualquer produto da linha de gerenciadores INJEPRO. Recursos: Rotação até: 20.000 RPM; Sensor MAP integrado; Aplicação em motores de 1 a 12 cilindros; Programável em tempo real por teclado ou software; Display LCD com ajuste da iluminação; Sinal de rotação por distribuidor ou roda fônica; Corte de arrancada; Limitador de RPM por ignição e/ou combustível; Controle de DWELL (carga da bobina) para rotação inicial e final diferenciado; Saída para MSD, INJEPRO ISD ou bobina com módulo de ignição interno; Cut-Off (corte de combustível na desaceleração); Senhas de proteção para o usuário e preparador; Limites de rotação máxima dos mapas configuráveis; Ajuste do Deadtime dos injetores; Check Control com aviso de rotação excedida, pressão excedida, temperatura do motor, abertura dos injetores; Tela Inicial ajustável; Memórias para 5 diferentes ajustes dos mapas; Computador de bordo com todas as informações do motor; Mapeamento completo ou simplificado; *exclusivo Controle de marcha lenta; Correção por sonda lambda narrow band ajustável por nível de carga; Correções de injeção e ignição a cada 200 RPM (interpolado de 1 em 1 RPM); Opção de 3ª. Banca de injetores para o 6 cilindros; *exclusivo Software dedicado INJEPRO. 11 Entradas de sinal: 1 - Sensor de temperatura motor (Água ou Óleo); 1 - Sensor de temperatura do ar; 3 - Sensor externo; 1 - Sensor de posição de borboleta; 1 - Ar condicionado; 1 - Controle de arrancada (tração); 1 - Sonda lambda; 1 - Sensor de fase; 1 - Sensor de rotação (hall ou indutivo). 16 Saídas: 2 - Eletroventilador; 1 - Tacômetro; 1 - Shift light; 1 - Relê bomba de combustível temporizado; 1 - Válvula de marcha lenta; 2 - Saídas de bancas injetoras com mapas independentes (até 8 injetores de alta impedância por banca ou ilimitado com INJEPRO PEAK & HOLD); 8 - Saídas de ignição para roda fônica (sequencial até 8 cilindros). *exclusivo
Posted on: Sat, 15 Jun 2013 02:15:35 +0000
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