¿Y quién y bajo que estandandares se decide quiénes si y quiénes no merecen subsidio del metro en México? En la capital del Distrito Federal se vive un colapso, de ser la capital "de la esperanza" ante los matices de libertad, hoy por hoy esto se ha marchitado y se hunde en una oscuridad de impunidad, violencia, intimidación y silencio impuesto. °LRI El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, contempla que el alza al precio del Metro incluya diferentes tarifas para los usuarios según sus necesidades necesidades económicas. Según Mancera, “no todas las personas que viajan en Metro requieren del subsidio”, en alusión a los diferentes ingresos de la población capitalina. Según el GDF, el precio real del Sistema de transporte Colectivo Metro es de 11 pesos. A continuación, los puntos sobre la posible tarifa diferenciada, y cómo la argumenta el GDF: - El alza en la tarifa sería una de los métodos para mejorar las finanzas del sistema de transporte. - El aumento sería de entre 1 y 2 pesos a partir de 2014. - El GDF lleva a cabo actualmente estudios financieros para conocer qué ciudadanos requieren del apoyo del subsidio a partir de su condición financiera. - La administración capitalina trabaja con la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi), para definir nuevos criterios de cobro. - La razón para este aumento consiste en obtener financiamiento para reparar vías, drenajes, renivelar trazos y el servicio eléctrico. - Los proyectos de mantenimiento y remodelación estarían a cargo de expertos de la Universidad Nacional Autónoma de México y el Instituto Politécnico Nacional. aristeguinoticias/0610/mexico/las-tarifas-diferenciadas-del-metro-que-propone-mancera/
Posted on: Mon, 07 Oct 2013 06:06:08 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015