ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက - TopicsExpress



          

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက ႏိုင္ငံပိုင္ေလယာဥ္မ်ား ဝယ္ယူရန္ အေမရိကန္ ကူညီမည္ GE Capital Aviation Service (GECAS) ၏ အကူအညီျဖင့္ အုိင္ယာလန္အေျခစုိက္ (Aer Arann) ေလေၾကာင္းလုိင္းမွ (၅) ႏွစ္ အသုံးျပဳၿပီးျဖစ္ေသာ (ATR) ေလယာဥ္မ်ားကုိ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက ၀ယ္ယူရန္ စီစဥ္လ်က္ရွိသည္။ (ATR 72-500) သည္ ျပင္သစ္-အီတလီ ဖက္စပ္ထုတ္လုပ္သည့္ ေလယာဥ္အမ်ဳိးအစားျဖစ္သည္။ ယင္းေလယာဥ္မ်ားကို (Bangkok Airways) ႏွင့္ (Jet Airways)၊ အုိင္ယာလန္အေျခစုိက္ ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ားျဖစ္သည့္ (Aer Arann) ႏွင့္ (Aer Lingus Regional)၊ အေမရိကန္အေျခစုိက္ (FedEx Express) အစရွိသည့္ ေလေၾကာင္း လိုင္းမ်ားတြင္ အသုံးျပဳလ်က္ရွိသည္။ ယခု အစိုးရလက္ထက္တြင္ အေနာက္ႏုိင္ငံတို႔က ပိတ္ဆုိ႔မႈတခ်ိဳ႕ကို ေျဖေလွ်ာ့ေပးၿပီးေနာက္ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမ်ား ၀င္ေရာက္လာခဲ့သည္သာမက ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း ေစ်းကြက္အတြင္းသုိ႔ ျပည္ပရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ၀င္ေရာက္လာမႈ ရွိေနသည္။ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း (MAI) က ေဖာ္ျပပါ (ATR) ေလယာဥ္မ်ားကုိ တစ္စီးလွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ (၁၂. ၅) သန္းျဖင့္ ၀ယ္ယူ၍ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံထုတ္ (MA-60) ေလယာဥ္မ်ား၏ ေနရာတြင္ အစားထုိးရန္ စီစဥ္ေနျခင္း ျဖစ္သည္။ ယခု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းတြင္ (ATR) အမ်ိဳးအစား ေလယာဥ္ (၃) စီး၊ ဘရာဇီးႏုိင္ငံထုတ္ (Embraer) ေလယာဥ္ (၂) စီး၊ တရုတ္ႏိုင္ငံထုတ္ (MA-60) ေလယာဥ္ (၃) စီးတို႔ျဖင့္ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိသည္။ ၿပီးခဲ့သည့္ ရက္ပုိင္းအတြင္း ျပည္တြင္းပုဂၢလိက ေလေၾကာင္းလိုင္း တစ္ခုျဖစ္သည့္ Asian Wings Airways (AWA) ၏ အစုရွယ္ယာ (၄၉) ရာခုိင္ႏႈန္းကုိ ဂ်ပန္ေလေၾကာင္းလုိင္း All Nippon Airways (ANA) က ၀ယ္ယူလုိက္ၿပီး ပထမဆုံးအႀကိမ္အျဖစ္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းေစ်းကြက္ကုိ ထုိးေဖာက္၀င္ေရာက္လာခဲ့သည္။ ဂ်ပန္ေလေၾကာင္းလုိင္း (ANA) အေနျဖင့္ ႏုိင္ငံပုိင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ျပဳလုပ္သင့္ပါလ်က္ႏွင့္ ေလယာဥ္ (၃) စီးမွ်သာရွိသည့္ သာမန္ေလေၾကာင္းလုိင္းတစ္ခုျဖစ္ေသာ Asian Wings Airways (AWA) တြင္ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံျခင္းသည္ ေမးခြန္းထုတ္စရာ ျဖစ္ေနသည္ ဟူေသာ ေျပာဆုိမႈမ်ား ရွိခဲ့သည္။ ႏုိင္ငံပုိင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားတြင္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ား ထူေထာင္ထားသည့္ (Air Bagan) ေလေၾကာင္းလုိင္း၊ (Air KBZ)၊ (Golden Myanmar Airline)၊ (Air Mandalay)၊ (Yangon Airways) စသည့္ ေလေၾကာင္းမ်ားႏွင့္ ယွဥ္ၿပိဳင္ေျပးဆြဲလ်က္ရွိသည္။ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း (MA) သည္ ႏုိင္ငံပုိင္ ေလေၾကာင္းလိုင္းဟုဆုိေသာ္လည္း ယခုႏွစ္မွ စတင္ကာ ႏုိင္ငံေတာ္၏ ဘတ္ဂ်က္လ်ာထားမႈတြင္ ပါ၀င္ျခင္းမရွိေတာ့ေၾကာင္း လြန္ခဲ့ၿပီးေသာ လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀းမ်ားက ဆုံးျဖတ္ခဲ့သည္။ ျမန္မာ့ ဆုိရွယ္လစ္လမ္းစဥ္ပါတီ ေခတ္ က Burma Airways Corporation (BAC) ကို စစ္အစုိးရလက္ထက္ တြင္ Myanmar Airways (MA) ဟု အမည္ေျပာင္းလဲခဲ့သည္။ (၁၉၉၃) ခုႏွစ္တြင္ စစ္အစုိးရမွ (၅၁) ရာခုိင္ႏႈန္း၊ စင္ကာပူ အေျခစုိက္ (Highsonic Enterprises) က (၄၉) ရာခုိင္ႏႈန္း ေငြေၾကး ရင္းႏွီးထည့္၀င္ကာ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း Myanmar Airways International (MAI) အမည္ျဖင့္ ထပ္မံတုိးခ်ဲ႕ခဲ့သည္။ ယခုအခါ (MAI) ကုိ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ႀကီး ဦးေအာင္ကုိ၀င္းက (၈၀) ရာခုိင္ႏႈန္း ပုိင္ဆုိင္ထားသည္။
Posted on: Tue, 03 Sep 2013 22:07:50 +0000

Trending Topics



Recently Viewed Topics




© 2015