09 MARZO 2014 inizio concentrazione nel porto di Souda - Chanià - Creta LA VERITA DALLA GRECIA - Riassumo (ma tenete presente che le autorità scientifiche greche: Dimokrito, le Università, i professori di biologia marina e chimica e tutto lapparato scientifico onesto, greco, sta diventando matto PER AVERE INFORMAZIONI PRECISE (quello che si riesce a sapere è pochissimo e confuso ovviamente) da un governo vigliacco, venduto e schiavo che non si pronuncia: Due navi, una danese e una norvegese dovrebbero aver caricato dal porto di Latakia in Siria, le armi chimiche del governo siriano. Mercenari e terroristi hanno tentato per ben due volte di attaccare i convogli dellesercito siriano che trasportavano le sostanze, dallinterno al porto di Latakia, creando enorme pericolo anche nel paese siriano. Questo è il motivo, secondo il rapporto delle Nazioni Unite, per cui si sono ritardate le missioni in Italia e Spagna. Nel suo rapporto al Consiglio di Sicurezza dellONU, lOrganizzazione per la Proibizione delle Armi Chimiche (OPAC ) ha detto che le autorità siriane hanno riferito che gli attentati sono avvenuti a fine gennaio. Quando si parla del trasferimento di tali armi , stiamo parlando di centinaia di chilometri in territorio siriano, che dovrebbero essere effettuati condizioni di massima sicurezza, già la mancanza di questa avrebbe dovuto far annullare o attendere il progetto, a rischio di una strage di civili. Invece no. Ma andiamo oltre: Le due navi, una danese e una norvegese hanno caricato il materiale: da 560 a 700 tonnellate (nel video ho parlato di 560 ... mila ... mi scuso per lerrore emozionale) di armi chimiche, fra SARIN, GAS MOSTARDA e componenti chimici vari altamente pericolosi, che poi dovrebbe essere stato trasbordato (da nave a nave) una nella base navale di Rota, in Spagna, laltra, nel porto di Gioia Tauro in Italia, sulla Cape Ray. Fonti dalla Cina informano che i viaggi delle due navi, per trasportare tutto il materiale dovrebbero essere stati più duno. La Cape RAY è la nave americana che, nei due porti, ha preso il carico e che è incaricata della procedura di idrolisi. Cosa si intende per neutralizzazione tramite processo di idrolisi? Per la prima volta (dopo tentativi giapponesi nel 48) la Cape Ray effettuerà la neutralizzazione di armi chimiche nel bel mezzo di un mare chiuso come il Mediterraneo, utilizzando un nuovo processo che è stato testato SOLO in laboratorio e che ANCHE GLI ESPERTI PIU OTTIMISTI CONSIDERANO ALTAMENTE PERICOLOSO. La Cape Ray, è una nave gigante che è stata ristrutturata ORA, appositamente dal governo statunitense, per questa missione, di due motori progettati per neutralizzare tramite idrolisi in mare le centinaia di tonnellate di sostanze chimiche più tossiche, tra cui liprite e lei materie prime utilizzate per la produzione del gas nervino sarin . La nave è 197,5 metri ( tipo Ro Ro) ED è stata utilizzata in passato per fornire assistenza in caso di calamità naturali, come il terremoto di Haiti e luragano Sandy. Avendo già completato il suo tempo di vita, quello stimato per un tale scafo è circa 36 anni, è stata ristrutturata SOLO per svolgere questa missione di idrolisi ... LULTIMA Nella stiva della nave sono state aggiunte due macchine , denominate Campi idrolisi Development System .Si tratta di un sistema labirintico di serbatoi, tubi e cavi controllati da un computer centrale. Questo sistema miscelerà i veleni con lacqua di mare riscaldata e con un cocktail di altre sostanze chimiche. La miscelazione avverrà in un reattore di titanio e lobiettivo è che i veleni chimici, dopo la miscelazione, possano diventare inerti. Più di 60 esperti sono a bordo per gestire questo processo. I funzionari degli Stati Uniti hanno identificato il nostro mare Mediterraneo come luogo più adatto, mentre il sovrintendente dellOPAC insiste su un punto ad ovest di Creta, in acque internazionali. L unica certezza è che la Cape Ray sta caricando e tutto fa pensare che non si discosteranno dalla loro programmazione originale. Il processo è impostato per essere completato entro il 31 marzo, tuttavia il Pentagono sostiene che questa data sarà difficile da rispettare. Il processo di distruzione creerà centinaia di tonnellate di rifiuti chimici e fanghi che, si dice, saranno conservati a bordo e fonti non confermate sostengono che la Germania ha dichiarato che si prenderà carico di 370 tonnellate di rifiuti altamente tossici e che provvederà al loro incenerimento presso strutture governative specializzate . Il processo che si sta tentando, a detta degli scienziati greci è pericolosissimo dallinizio alla fine, oltre ad essere lungo e costoso . LESPERIMENTO E QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO E NESSUNO PUO DIRE, CON CERTEZZA, COSA ACCADRA inoltre il segreto militare rende la situazione ancora più pericolosa. informazioni dal Dimokrito (ente nazionale scientifico greco)
Posted on: Sun, 23 Mar 2014 20:09:49 +0000
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