A pouco mais de 20 dias postei sobre o aeromóvel de POA, custo dessas duas unidades e linha férrea de 942 metros, 33 milhões de reais, velocidade máxima 45 km/h fazendo o percurso em 1,1/2, ou seja um minuto e meio, capacidade 150 passageiros e conforto razoável, ligação estação Aeroporto do Trensurb até Gare do Aeroporto Salgado Filho, como transporte turístico excelente, como transporte coletivo de massa inviável pelo baixo número de passageiros, ou seja 1/5 de qualquer trem unidade como trensurb, como economía excelente em baixo consumo de energía elétrica, portanto parfa uma linha de 10 km de distância no mínimo como tem que construir a elevada e desapropriações não sai por menos de 550 milhões, o que se levar a viabilidade técnica e economica torna-se inviável para transporte de massa, mas para turísmo como uma linha ligando o Shopping junto ao Jockey Club até aos fundos da Bibliotéca Riograndina como atração e para deixar o carro em casa e viajar a beira da lagôa do Canal do Rio Grande junto a Rua Henrique Pacada, seguindo pelo canteiro da Av. Portugal, entrando na Deodoro e seguindo pela lateral da Perimetral e construído com "Recursos do Ministério das Cidades ou Turísmo", com certeza seria muito bem aproveitado devido a beleza do nossa orla marítima que é das mais belas nos finais de tarde, assim vejo o aeromóvel que já tem mais de 20 anos e parado em POA próximo a AL e não deu certo, aqui nesse trajeto creio que seria bem aceito, JR
Posted on: Thu, 29 Aug 2013 06:25:04 +0000
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