A quem possa interessar ou a todos os colegas que não estão - TopicsExpress



          

A quem possa interessar ou a todos os colegas que não estão acostumados a serem cobrados como nós motoristas somos: Palavras do nosso diretor Sr. Roberto: O motorista ganha para transportar e não para dirigir... O cara que anda correndo e se acha o tal, pra mim não é motorista. O fato de vc ter uma carteira de uma determinada categoria (D) não faz de você um motorista de ônibus. Para mim motorista é aquele que dirige com cautela e responsabilidade transportando e gerando receita usada para pagar tudo em uma empresa de ônibus inclusive os salários de todos os funcionários e os salários do próprio motorista e do cobrador. Analisando estas palavras cheguei a conclusão obvia mas ,que infelizmente muitos veem e não enxergam: Ele esta completamente certo! Se fosse para o ônibus ficar circulando pra cima e pra baixo vazio ou quase vazio não seriam necessários o cobrador, o motorista e nem mesmo o próprio ônibus rsrs... É simples assim! Agora falando serio: Para aqueles que não sabem ou as vezes esquecem quero lembrar-hes algumas coisas: • Multa - (Nós motoristas somos cobrados) Quem paga é o motorista, alem de ter que ir ate a garagem para dar satisfação... • Avaria - (Nós motoristas somos cobrados) Quem paga é o motorista, alem de ter que ir ate a garagem para dar satisfação... • Passageiro a pé (seja ele pagante, idoso, especial ou estudante) (Nós motoristas somos cobrados) É o motorista que tem de ir ate a garagem para dar satisfação e assinar advertências ou ser punido de outra forma... • Feria baixa (pouca receita), consumo de combustível e excesso de velocidade. (Nós motoristas somos cobrados) É o motorista que tem de acordar cedo para ir ate a garagem para participar de palestras e reuniões e assinar laudos de velocidades e advertências ou ser suspenso (e consequentemente descontado) ou ate mesmo, em casos extremos ser dispensado por justa causa como ocorreu recentemente com um de nossos colegas (pelo excesso de laudos de velocidade). • Acidentes com ou sem vitimas dentro ou fora do veiculo, e ao entrar ou sair do mesmo. (Nós motoristas somos cobrados) Respondemos criminalmente e mesmo não tendo sido condenados, o processo fica arquivado pro resto da vida em nossas fichas no DETRAN e cartórios. • Crianças maiores de cinco anos embarcando por trás (Nós motoristas somos cobrados) Geralmente não somos chamados unicamente por isso mas somos descontados por isso também. Portanto caros colegas, antes dos senhores abrirem a boca para chamar um colega motorista de “deitão” ou coisa parecida, eu lhes peço: Por favor, parem por um seg e pensem em toda a carga emocional, estresse e das responsabilidades que o motorista de ônibus carrega nas costas ok? Aos colegas cobradores: Vcs ganham para cobrar a passagem de tantos clientes quanto o seu motorista puder transportar e não para ficar passeando para cima e para baixo olhando as modas; lembrem-se e acompanhem o raciocínio lógico: Se a linha não transporta bem, o primeiro a ser excluído será o cobrador... (os carros c/ cobrador são substituídos por micros ou micrões). Para aqueles cobradores desinformados que acham que não tem que auxiliar o trab. do motorista pois não faz parte da sua obrigação: Faz parte do seu trabalho sim e esta no contrato de trabalho e é passado a todos os cobradores no momento da admissão que os mesmos não só podem como devem auxiliar o motorista no que puderem como por ex: Olhando a porta traseira, batendo moeda, auxiliando nas manobras etc. Em determinados acidentes tanto o motorista quanto o cobrador é chamado e cobrado (descontado) por não ter auxiliado o motorista. Vcs meus colegas não são cobrados nem 1/3 do que agente é cobrado. Para aqueles que duvidam e que imaginam que sabem o que agente passa façamos a seguinte experiência: Escolham uma hora mais tranquila do dia, no ponto final, (com o carro parado e desligado é claro), sente-se no banco do motorista e veja as coisas do ponto de vista dele... Agora olhe para trás ao longo do salão. Comprido não é mesmo? Olhe para a saída pelo retrovisor interno central e também pelo superior direito. Será que vc enxergaria facilmente um cliente desembarcando em horário de pico com o veiculo lotado? E se esse cliente fosse uma criança? Uma ajudinha nessa situação seria bem vinda não é verdade? É mas nem todos ajudam! Agora olhe para fora, para as laterais e extremidades do ônibus com o auxilio dos retrovisores. Você teria coragem de dar uma voltinha só ate a esquina assim com o carro vazio mesmo? Pó Assim é molezinha! E ai? Se garante ou não? Se vc não é e nunca foi motorista de ônibus ou de nenhum outro tipo de veiculo pesado e tem um pingo de juízo, é claro que a sua resposta será NÃO! Agora imaginem o que é transportar centenas de clientes o dia ou a tarde toda ou mesmo os dois (carro direto e dobras) em um carro desse tamanho! Muitos não passam nem da experiência porque não aguentam o tranco. Tem colega que abandona o carro no meio da rua devido ao estresse e as cobranças (não é preciso citar nomes) Pois bem meu caro colega de trabalho, acho que depois dessa experiência deu pra ter pelo menos um pingo de noção do que é ser motorista de ônibus e do tamanho da nossa responsabilidade. Então se vc diz que imagina o que agente passa eu digo que imaginar é uma coisa e ser é outra completamente diferente. Mesmo que vc seja cobrador(a) e esteja o tempo todo ali perto da gente, vendo o que passamos, vc nunca saberá como é ser motorista a não ser que se torne um(a). Então, por favor colegas, nos deem o devido respeito que nos cabe e que merecemos. A todos os colegas cobradores que contribuem para o bom andamento da equipe e da linha eu peço desculpas. Nada disso foi escrito para vcs ok? Quero dizer tb que não estou aqui puxando o saco de ninguém com estas palavras, apenas admito que eu mesmo estava trabalhando de forma errada e consequentemente sendo cobrado por isso. E como exemplo eu também vou mudar a minha atitude e a minha forma de trabalhar. Para os colegas que não aprovam a minha atitude mas que prezam a minha amizade peço que por favor respeitem a minha pessoa , a minha profissão e o meu trabalho. Do contrario, a minha amizade, não mais a terão! Para aqueles que decidirem continuar trabalhando de forma errada como eu vinha trabalhando, desejo-lhes boa sorte! Estou saturado de tantas cobranças e não quero mais ficar perdendo o meu sono e o meu tempo acordando cedo para ir ate a garagem para ser chamado atenção! Em reunião o nosso diretor o Sr. Roberto pediu que cada um de nós ali presentes fizéssemos a nossa parte para tentar resolver estas questões como feria baixa (pouca receita) velocidade consumo de diesel etc. Com estas palavras eu começo a fazer a minha parte, dividindo com vcs o que nos foi passado... A outra parte que cabe a mim eu espero poder cumprir com a mudança na minha forma de trabalhar! Agradeço a atenção de todos os colegas que deram um pouco do seu tempo para ler estas palavras. Sem mais. Com todo o igualmente respeito que lhes devo: Seu ex-colega pe de chumbo e agora “deitão” ou como quiserem me chamar ( Não espere que eu responda rsrs..) Marcio Stelmo 71208
Posted on: Fri, 09 Aug 2013 08:01:56 +0000

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