ADOR CELEBRATES RECORD-BREAKING WIN IN SEVENSTAR ROUND BRITAIN AND IRELAND RACE Crew battles through injuries to shatter race record by more than a day Abu Dhabi Ocean Racing (ADOR) – Abu Dhabi’s Volvo Ocean Race contesting crew – triumphed in its class, despite injuries, in the Sevenstar Round Britain and Ireland Race (RB&I) Friday, leading the fleet for most of the 1,800-mile course and finishing with more than a two hour lead on its closest competition. ADOR now holds the monohull record for the RBIR race with its Azzam Vo65 yacht, the Fastnet monohull record from 2012 with its previous Azzam Vo70, and the Rolex Fastnet Race monohull record from 2011. Two crew members were hurt during the race – bowman Justin Slattery injured his ribs while trimmer Phil Harmer is suspected to have a broken hand. A hydraulic leak and a malfunctioning water maker also tested the crew’s engineering and maintenance skills, but they battled on regardless. The first 36 hours saw a neck-and-neck race out of the English Channel and up the Eastern coast of England - with consistent speeds of 20 knots and above. ADOR soon found themselves in a battle with the experienced Spanish team, led by Iker Martinez, and both boats were within 200- 400 metres of each other for most of the day and following night. Several well-timed sail changes and strong helming skills saw ADOR gain a small lead as its yacht Azzam approached Muckle Flugga, the northernmost point in the British Isles. From there, navigator Simon Fisher did a superb job of positioning the boat correctly for a shift in the wind which saw the team extend its slender lead to a more comfortable 30 miles. As the winds eased, the crew encountered more comfortable conditions along Ireland’s West coast but were still being pressed hard by the Spanish. Rounding the Fastnet rock first, ADOR then led the fleet home - finishing in well ahead of the Spanish and smashing the 2012 Groupama vo70 monohull record by 1 day, 08 hours, 16 minutes and 27 seconds. “This has probably been harder on the crew than a leg of the Volvo Ocean Race,” said ADOR’s exhausted skipper Ian Walker at the finish. “With so many headlands, sandbanks and other navigational hazards there wasn’t a moment to relax, especially as all the teams were pushing each other so hard. Sifi, our navigator, barely put a foot wrong, and I’m so pleased with the attitude and work rate that the team put in during the race. Azzam is the name of our boat, and Azzam is the attitude of this great team. “The conditions made for fantastic sailing, and it’s a great reward for both the sailors and the shore team who have worked so hard on our training and preparation, to have our first trophy in the cabinet,” continued Walker. The win adds to ADOR’s impressive record in the United Kingdom, but for the team it’s primarily a chance to hone their skills before they arrive in Alicante, Spain to begin the Volvo Ocean Race on October, 4th. “While this has been a great race and a great result, our main focus will always be the Volvo Ocean Race, and our preparation will continue with that goal in mind,” said Walker. الفريق يجابه أعتى الظروف رغم المشكلات الفنية وتعرض بعض أفراده للإصابة فريق أبوظبي للمحيطات يحتفي بالفوز خلال منافسات سباق جولة سيفن ستار في بريطانيا وإيرلندا حقق فريق أبوظبي للمحيطات نجاحاً لافتاً خلال منافسات فئته ضمن سباق جولة سيفن ستار في بريطانيا وإيرلندا يوم الجمعة، حيث أحرز تقدماً في معظم مراحل السباق البالغة مسافته 1800 ميل، وفاز بفارق أكثر من ساعتين عن أقرب منافسيه. وحقق فريق أبوظبي للمحيطات بهذا الفوز على متن يخت عزام من طراز فولفو أوشن 65 رقما قياسياً في فئة اليخوت أحادية الهيكل في سباق جولة سيفن ستار في بريطانيا وإيرلندا، إضافة إلى فوزه على متن يخت من طراز فولفو أوشن 60 في سباق عام 2012، وفوزه في سباق رولكس فاست نت عام 2011. وخلال السباق، تعرض اثنان من أفراد الطاقم للإصابة، حيث أصيب جاستن سلاتري بكدمات في أضلاعه فيما تعرض البحار فيل هارمر لكسر في يده. كما شكل التسرب في نظام الهيدروليك والخلل بمضخة الماء صعوبات برهنت على المهارات الهندسية وخبرات الصيانة التي يتمتع بها أعضاء الطاقم، الذين نجحوا في تخطيها رغم التعرض للإصابات والمشاكل الميكانيكية. وشكلت الساعات الــ 36 الأولى من السباق لحظات عصيبة ابتداءً من منطقة القنال الإنجليزية ووصولاً إلى الساحل الشرقي من انجلترا، حيث كانت سرعة اليخت ثابتة عند حوالي 20 عقدة. وسرعان ما وجد فريق أبوظبي للمحيطات نفسه في خضم منافسة شديدة مع الفريق الإسباني الشهير بخبرته الواسعة بقيادة ايكر مارتينيز، وكان اليختان ضمن مسافة تراوحت بين 200-400 متر بينهما خلال معظم فترات النهار والليل. وأجرى فريق أبوظبي للمحيطات جملة من التعديلات على منظومة الأشرعة والتحكم، مما أتاح للفريق إحراز بعض التقدّم مع اقترابه من منطقة ماكل فلوجا، التي تعد أعلى نقطة في شمال الجزر البريطانية. وفي تلك المرحلة، قام الملّاح سيمون فيشر بعمل رائع لتحديد موقع اليخت بشكل صحيح والاستفادة من اتجاه الرياح، مما ساعد الفريق على إحراز بعض التقدّم لمسافة 30 ميلاً. ومع تراجع قوّة الرياح، تنفس الفريق الصعداء خلال إبحارهم على طول الساحل الغربي لإيرلندا، غير أن المنافسة كانت لاتزال قائمة مع الفريق الإسباني. ومع الانتهاء من مرحلة الالتفاف حول منطقة فاست نت روك، كان فريق أبوظبي للمحيطات قد تصدر أسطول القوارب المشاركة في السباق ووصل إلى نقطة النهاية محطماً الرقم القياسي المسجل عام 2012 باسم يخت جروباما من طراز فولفو أوشن 70 أحادي الهيكل بفارق قدره يوم و8 ساعات و16 دقيقة و27 ثانية. وبذلك، بات فريق أبوظبي للمحيطات الآن يحمل الأرقام القياسية بالنسبة لفئة اليخوت أحادية الهيكل في كل من سباق جولة سيفن ستار في بريطانيا وإيرلندا على متن اليخت عزام من طراز فولفو أوشن 65، وسباق فاست نت لعام 2012 على متن عزام من طراز فولفو أوشن 70، وسباق رولكس فاست نت على متن عزام من طراز فولفو أوشن 70 لعام 2011. وقال إيان ووكر، ربان فريق أبوظبي للمحيطات، عند خط النهاية: أستطيع القول إن هذه الجولة كانت أقسى على الطاقم من مرحلة كاملة من ’سباق فولفو للمحيطات‘، مع وجود هذا العدد الكبير من الرؤوس البحرية والمناطق الرملية الضحلة وغيرها من المخاطر الملاحية على امتداد مسار السباق، والتي لم تترك لنا أي فرصة لالتقاط أنفاسنا، لاسيما مع الضغط الكبير الذي مارسه أعضاء الطاقم على بعضهم بعضاً. وقدم ساي فاي ملاح الفريق أداءً مذهلاً، إذ لم يخطئ أبداً، وأنا سعيد جداً بأداء أعضاء الطاقم دون استثناء وموقفهم الإيجابي من العمل والجهد المضاعف الذي بذلوه. ’عزام‘ اسم يختنا، والعزم هو سمة هذا الفريق الرائع. وأضاف ووكر: جاءت الظروف مواتية للقيام بعملية إبحار رائعة، ويعتبر الفوز بهذه الكأس تتويجاً لجهود طاقم البحارة والفريق البري على حد سواء، والذين عملوا بجد خلال مرحلتي التدريب والاستعداد. ويعتبر الفوز بسباق جولة سيفن ستار في بريطانيا وإيرلندا إضافة كبيرة لسجل مشاركات فريق أبوظبي للمحيطات اللافتة في سباقات المملكة المتحدة، فضلاً عن أنه يمثّل فرصة مميزة لصقل مهارات أعضاء الفريق وشحذ هممهم قبل الوصول إلى مدينة أليكانتي الإسبانية وخوض غمار سباق فولفو للمحيطات الذي ينطلق في 4 أكتوبر القادم. واختتم ووكر: لقد خضنا سباقاً رائعاً وحصلنا على نتيجة متميزة، ولكن يبقى تركيزنا منصباً بشكل أساسي على الفوز ببطولة ’سباق فولفو للمحيطات‘. وسوف تستمر تحضيراتنا للسباق بما يحقق هذا الهدف.
Posted on: Sat, 16 Aug 2014 10:04:07 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015