ASZTERO BÁR – SABLON Préd 1,8-11 és Préd 1,14(-18) „Zsilip aktiválva!” „Értettem! A VSX-123-as luna-járat a 3C-szektor 2-es kilövőállomásáról felszállási engedélyt kér.” „Az engedélyt megadom. Start 05-kor.” „Vettem.” „Jó utat Borisz!” „Jó utat Tom!” „Boriz Akcsurin kapitány vagyok. Köszöntöm önöket a fedélzeten! Kérem kapcsolják be biztonsági öveiket! Két perc múlva startolunk. Menetrend szerint 23 óra múlva érkezünk Hold 4-es űrkikötőbe. A Luna-Orbitál társaság nevében jó utazást kívánok önöknek! A gyorsulás befejeztével frissítőket szolgálnak fel kedves utaskísérőink! Jó utazást!” Ki tudja hányadszor mondtam már el ezt az unásig ismert szöveget. Már figyelnem sem kell rá. Lassan leválunk a dokkolókarokról, eltávolodunk az állomástól, s ismét egy eseménytelen, unalmas utunk lesz a Holdig. Aztán majd rövid pihenő után vissza az állomásra, s újra ugyanez. Majd egy hét szabadság a Földön, s kezdődik minden előröl. Mikor az űrbe vágytam, valahogy másként képzeltem el mindezt. Felderítő utak, titkok, romantika, veszély. Ehelyett a lunabusz járat cammogó egymásutánisága a Timur2 orbitális pályáról a Hold 4-esig. Változatosság csak annyi, hogy néha Hold 3 is szóba jön. Nagy ügy! Egyik űrkikötő olyan, mint a másik. No és szabadság a Földön! Az is dögunalom. Menetrendszerűen ugyanaz. Az élet sem más. Menetrend. Pedig éppen emiatt váltottam a mérnöki asztal, majd a hiperatom-motor gyár szalagjai mellől az űrhajósképzőbe. Izgalmasnak tűnt ez a mérnökség is. De a mindennapos munka rutinja, a változatlanság kis híján az őrületbe kergetett. Nem a pontossággal volt bajom. Talán mindennel. Magammal. Reggel be, tervezni, mérni, vagy a gyártást felügyelni. Aztán a kollégákkal egy sör a bárban. Politika, viták a nagy intersztelláris pályákról, a fociról, a doppingbotrányokról. Aztán haza. Valee-val este vacsora valahol, mozi vagy koncert. Hétvégén vagy az ő családjánál, vagy nálunk. Jópofizás. Minden nap ugyanaz. Az ünnepek kötelező menetrendje. Ajándékvásárlás, üdvözlőkártyák, ósdi levelezőlapok, mert az most nagyon divat. Retró. Aztán Valee-nak elege lett. Valami más pasival kezdett járogatni, én meg kiadtam az útját. Tojtam bele az egészbe! Már úgyis untam. Aztán jött ez a lehetőség a navigátorira. Egy ideig a vénuszi telepekre kísértem a teherhajókat, aztán továbbküldtek, képeztek, s előléptettek. Kapitány és navigátor, ráadásul mérnök! Épp ilyen kell itt a lunabuszokon! Azóta ezt tolom. Hetente háromszor a Timur és Hold között, aztán egy hét a jó öreg dögszagú Földön. Nyugis meló. Havonta egy meteor próbariadó. Félévente űrmentési gyakorlat. Amúgy semmi. „Köszöntjük kedves utasainkat” - hetente ezerszer. Mi a jó fenének utaznak ezek! A rohadt életbe! No, ennyit a dühöngésről. Átváltok automatára. Iszom egy kávét. Valami élvezet is legyen! A Luna4-en meg valami erősebbet. Az tuti, hogy betolok valami koktél, mert ép ésszel nem bírom már soká! Ez van. Dögunalom. S a közeljövőben valószínűleg így is marad. Valami kiscsajt kéne fölszedni! De azt se sokáig, mert nagy nyűg lesz! Elingázok itt még néhány évet, aztán irány a nyugdíjas űrhajósok vidám klubja: nyárfás park padocskákkal, negédesen mosolygós ápolónők, és idióta vigyorú dicső kapitányok. Hehe. Szép kilátások. De mit is várhatnánk ettől a kurvára unalmas élettől? 1. Írjam le egy napom jellemző tetteit, programjait (csak elnagyolt vázlatokban.) Írjam le egy hetemet hasonlóképpen. Mennyire monoton? 2. Napom/hetem programjaiban van-e lehetőség olykor beilleszteni valami egyedit? 3. Vannak-e jó hangulatú/jókedvű találkozásaim? 4. Mennyire vagyok lusta egyedi programokat szervezni? 5. Van-e bennem nyűgösség? 6. Alszom-e eleget? Pihentető-e az alvásom? 7. Jól osztom-e be időmet? Szánok-e minőségi időt Istenre, önmagamra, szeretteimre? KÜLDETÉS: Válasszak ki egy dolgot a hibáim/terheim/nyűgeim/szomorúságaim/le nem rendezett dolgaim közül, s határozzam el, hogy ebben az adventben ezt kiiktatom az életemből. Gondoljam végig, mit kell majd tennem ehhez! Kérjem Isten erejét elhatározásom véghezviteléhez!
Posted on: Sun, 01 Dec 2013 20:58:58 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015