Adresa nr. 4 către Primăria Câmpulung - partea a III-a În continuare îmi voi permite să vă scriu o serie de sugestii și să vă aduc la cunoștință câteva sesizări în legătură cu câteva lucruri pe care le-am observat eu și nu numai în oraș: 1. Pe zi ce trece orașul devine tot mai aglomerat, iar centrul orașului este plin de ambuteiaje pe parcursul zilei. De exemplu, în zona primăriei, din cauza celor care parchează mașinile lângă trotuarele de pe ambele părți ale drumului, trebuie să te strecori pe o singură bandă de circulație și să fii atent ca nu cumva să vină o altă mașină din contrasens pentru ca nu ai pe unde să o ocolești. Am văzut că în laterala primăriei, unde a fost Cantina Săracilor este parcare exclusivă mașinilor primăriei. Domnilor, normal nu este ca voi să vă parcați mașinile când veniți la muncă, ci normal este ca cei care vin cu treabă în primărie să aibă unde parca, pentru că trebuie înlesnit accesul vizitatorilor la primărie. Puteți amenaja o parcare pentru angajați undeva în spate, iar în față să parcheze doar vizitatorii primăriei. 2. Legat tot de descongestionarea traficului în zona centrală: a. De ce nu creați o parcare pe terenul viran de la intersecția străzii 22 Decembrie 1989 cu strada Nicolae Grigorescu? Având poziție centrală, ar putea fi cu plată și ar mai aduce și un ban la buget. b. Având în vedere fluxul mare de mașini, ar trebui studiată și soluția ca porțiunea străzii 22 Decembrie 1989 situată între strada Liceului și strada Nicolae Grigorescu să fie făcută cu sens unic dinspre liceul Dragoș Vodă înspre Spitalul de Psihiatrie. Asta ar duce la crearea unui număr însemnat de parcări și la o descongestionare a traficului pe zona respectivă. c. Având în vedere creșterea numărului de mașini care tranzitează orașul, pentru a evita coloanele nesfârșite de mașini la semaforul din centru, probabil că cel mai bine ar fi sa se creeze un pasaj subteran de trecere pentru pietoni și crearea unui sens giratoriu în dreptul platoului central. Este demonstrat practic în tot mai multe orașe că sensurile giratorii fluidizează traficul. 3. Un alt loc în care ar trebui amenajată o parcare este zona parcului Eminescu. Cei care vor să meargă în parc cu copiii, nu au nici un loc de parcare în apropiere și sunt nevoiți să vină pe jos. Ar trebui avută în vedere crearea unei parcări pe una din laturile parcului ca să facilitați accesul la parc 4. Cui îi aparține imobilul în care funcționa fosta Cantină a Săracilor din centrul orașului, de lângă primărie? Am observat cu toții că a fost lăsată în paragină și este încă o pată neagră în orașul nostru care se bucură de atât de puține lucruri pozitive d.p.d.v. al stării imobilelor vechi. Fiind în zona 0 a orașului, în imediata vecinătate a primăriei, este vizibilă oricui se oprește prin centru. Ce aveți de gând că faceți în legătură cu acest imobil, ca să nu mai arate așa? 5. În cartierul Bodea, de când s-a asfaltat strada principală care străbate cartierul se circulă cu viteză drumul fiind drept și fără obstacole. Este periculos pentru că zona este populată cu mulți copii și se pot oricând întâmpla accidente. Ar trebui montate în asfalt limitatoare de viteză pentru protejarea pietonilor în zona respectivă. 6. Ați creat un loc de joacă în mijlocul orașului, între betoane și asfalt și ați cesionat pentru un restaurant o bucată triplă ca dimensiune într-un parc. Domnilor, trebuia exact invers! Copii să se joace în liniște, în natură, într-un spațiu cu aer curat și multă verdeață iar restaurantul să fie locat între betoane! Pe platoul central vă propun să montați tabla de șah cu suprafața de 10 mp, cu piese reprezentând personaje din basme, existentă la Muzeul Lemnului. Ar fi o expoziție unică, care ar atrage turiști toată vara și s-ar umple internetul cu fotografii făcute la Câmpulung cu piesele de șah gigantice. Un loc de joacă pentru copii nu va aduce nimic în plus orașului nostru ponosit. Este bun și acesta dar trebuie locat într-un spațiu adecvat. 7. Tot în vederea îmbunătățirii modului în care ne prezentăm în fața turiștilor, vă sugerez crearea unui iluminat monumental și arhitectural la puținele clădiri istorice frumoase și monumente existente în oraș. Statuia lui Dragoș Vodă din centru ar arăta mult mai bine dacă ar fi creată o iluminare concepută de niște arhitecți care sunt pricepuți în a face asta. La fel și cu noua statuie a lui Hălăuceanu, cu fântâna de pe vremea lui Carol, imobilul primăriei, casa de cultură, etc. 8. Ce planuri aveți pentru prevenirea inundațiilor pe cursul apelor curgătoare din oraș? Avem atâtea pâraie care nu sunt sistematizate corect și, la cum se prezintă vremea în ultimul timp, suntem amenințați tot mai des cu furtuni aducătoare de mari cantități de ape, ceea ce va duce la inundații. Au mai fost inundații și în trecut pe Valea Seacă, pe Pârâul Corlățeni, etc., de fapt cred că prin rotație au fost inundații cam pe toate pâraiele din oraș. Ce face primăria pentru a preîntâmpina producerea altor catastrofe în viitor? Există o mulțime de bani europeni alocați pentru lucrări de infrastructură și sistematizare ape curgătoare. Care este suma pe care o accesează primăria și consiliul local la un an de la instalare la conducere și unde vor începe aceste lucrări? 9. Tot mai multe orașe au accesat bani de la guvern pentru reabilitarea termică a blocurilor. La noi în oraș când se va face asta? Presupun că știți că avantajele ar fi multiple, pentru că ar scădea costul întreținerii pe timp de iarnă a locuințelor și ar schimba în totalitate modul în care arată orașul. Toată lumea ar avea de câștigat prin punerea în practică a unui astfel de proiect. Ați făcut cereri în acest sens? S-au căutat soluții de materializare? 10. Ce se întâmplă cu atât de mult promisa în campania electorală pârtie de schi de pe Rarău? Se lucrează în momentul de față la amenajarea ei? Se va deschide în iarna asta? Care este termenul de finalizare a lucrărilor? 11. V-am semnalat și în adresele anterioare că pentru a ajunge la biserica și cimitirul din Sâhla trebuie traversată calea ferată prin două puncte posibile din apropierea cimitirului. Din păcate nici una din treceri nu este semnalizată cu barieră, iar zona de traversare a liniei de cale ferată este distrusă, făcând anevoioasă și periculoasă trecerea cu un automobil. De asemenea, pe timp de vară, când este și vegetație pe lateralele căii ferate, este imposibil să te asiguri corect la trecerea cu automobilul peste calea ferată. Având în vedere că atât biserica și cât și cimitirul respectiv aduc de un număr mare de persoane pe tot parcursul anului și că în zona respectivă sunt construite un număr însemnat de case particulare, consider că, pentru a evita accidente care se pot solda cu victime, este necesar să se monteze o barieră cu semnalizare vizuală și acustică la trecerea la nivel cu calea ferată. Vă rog insistent să faceți ceva în acest sens. 12. Conform protocolului semnat la 15 ianuarie 2013, la Cernăuți, între Polonia, Ucraina, România, Ungaria și Slovacia pentru realizarea Festivalului Internațional de Folclor "ÎNTÂLNIRI BUCOVINENE", ediția a XXIV-a, la Câmpulung trebuia să se desfășoare ediția din anul acesta în perioada 18 - 21 iunie 2013. Având în vedere că nu a fost organizat nimic până acum, să înțelegem că nu se mai organizează în orașul nostru festivalul anul acesta? Când aveți de gând să anunțați dacă se organizează și perioada în care se va desfășura?
Posted on: Thu, 27 Jun 2013 11:03:49 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015