Arrêtez de croire que quand vous appelez les G7 ou poireautez inutilement dans la rue dans lattente dune voiture avec une petite lumière verte sur le toit, vous vous apprêtez à prendre un taxi... Vous ne vous apprêtez très souvent quà subir une expérience déplaisante dont vous passeriez bien: somme indue au compteur dès la prise en charge, véhicule très moyen, musique imposée, chauffeur en conversation personnelle, obligation de subir des discussions de comptoirs, attitude parfois machiste (pas pour moi ;-) ou raciste, sans compter une propension qui doit figurer dans les critères de recrutement... le manque damabilité. Je pense que tout utilisateur de taxi parisien (qui ne bénéficie pas dun abonnement Premium par sa société) peut témoigner que cette litanie représente le minimum syndicale des maux régulièrement subis par lusager moyen de ce transport moderne. Et bien, pour tous ceux qui, poussés par un sens de la survie, un goût naturel pour la découverte et une certaine dignité personnelle, veulent éprouver ce que devrait signifier prendre un taxi, je recommande fortement de vous inscrire et de tester Uber ! Vous nutiliserez plus un moyen de transport, vous vivrez une expérience et en aurez pour votre argent. Je pense que vous me remercierez. Je prends les paris ;-)) Ah ! jallais oublié. Si quelquun connait le Président de G7, rappelez-lui que Uber, société américaine (un pays qui sait ce que service et client veulent dire) a déjà 1.200 voitures (berlines;-) dans la capitale et précisez-lui que Google vient dinvestir 250 millions de dollars dans leur capital. If you see what I mean;-) Précisions: A New York, on compte 11 chauffeurs (VTC+Taxis) pour 1.000 habitants contre 3 seulement pour Paris. No comment!
Posted on: Fri, 29 Nov 2013 14:55:54 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015