As corridas de automóvel no Brasil começaram de uma forma, no mínimo, inusitada: em 1902 aconteceu uma corrida de carros no Hipódromo Paulistano da Mooca entre 3 cavaleiros, sendo vencedor o Sr. José Paulino. Contudo, primeira corrida de automóveis, oficialmente organizada no Brasil, por um clube automobilístico - no caso o Automóvel Club de São Paulo - aconteceu em 26 de julho de 1908, em Itapecerica da Serra - São Paulo. O vencedor foi Sylvio Álvares Penteado, pilotando um Fiat de 40 cavalos e aclamado como herói por uma multidão de dez mil pessoas. Somente oito anos depois é que os carros voltariam a circular em São Paulo disputando uma corrida, quando um grupo de pilotos resolveu disputar uma prova num percurso entre São Paulo e Ribeirão Preto. Apesar de outras corridas extra-oficiais terem ocorrido e do Automóvel Club do Brasil existir desde 1908, foi apenas nos anos 30 que o automobilismo brasileiro "saiu da inércia" . Circuito da Gávea: O pioneiro. O primeiro circuito de que se tem notícia no Brasil foi o circuito da Gávea, um circuito de rua, com o nome da pedra assim batizada pelos portugueses que a comparavam com o ponto de observação dos mastros dos navios. Neste famoso bairro, no final da década de 1920 em 1935 foram realizadas as primeiras corridas de automóveis regulares. A década de 30 marcou o florescimento do automobilismo no Brasil. Alguns anos após a entrada no País de montadoras como a Ford e a General Motors, as competições começavam a se multiplicar. Algumas delas, como a Prova de Subida de Montanha de Petrópolis, já atraíam alguns competidores estrangeiros. Poços de Caldas entra na historia com as corridas a partir de 1936 tendo nas ruas da cidade os mais famosos pilotos da época. Manuel de Teffé, piloto que regressava da Europa, onde teve alguns êxitos neste esporte (contrariando ao que muitos pensam, de ter sido Chico Landi o Primeiro vencedor internacional. Contudo, tendo ele sido o primeiro a participar de um GP da Fórmula 1 e de ter vencido uma prova do que seria o "embrião" do mundial como hoje conhecemos, nós o reverenciamos como um verdadeiro pioneiro), teve a idéia de trazer para o Brasil o circuito de corridas de automóvel, para que o evento tivesse repercussão internacional.
Posted on: Sat, 27 Jul 2013 01:03:27 +0000
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