Año 1967 Si bien el año 1967 también fue de inundaciones en la zona del río Salado, como veremos en los artículos del periódico local "La Palabra" publicados en aquel entonces; para nosotros a nivel ferroviario es un año importante, pues es el de la creación de la Parada o Apeadero en este lugar con el nombre de "Río Salado". Esto iba a permitir que los pasajeros del tren pudieran descender y ascender directamente allí para aprovechar las ventajas del Balneario de Villanueva creado desde hacía muy poco tiempo. Hasta ese momento debían descender en la propia estación Villanueva y luego caminar o buscar algún medio automotor que los alcanzara hasta ese punto. Varios años antes de todo esto, hasta la década de 1950 cuando aún funcionaba la estación Bonnement al otro lado del río, ese era el lugar donde descendían y ascendían los turistas que querían pasar el día a la orilla del río. Las grandes inundaciones se fueron repitiendo en la zona cada cierta cantidad de años. Recientemente las más conocidas se produjeron en los años 1978, 1980 y 1985. Pudimos obtener las siguientes imágenes de la inundación de 1980 gracias a que un ferroviario de la zona, el Sr. Carlos Anzoategui, conservó las mismas en un álbum de fotos particular. Lamentablemente el Sr. Anzoategui falleció hace poco tiempo pero su esposa conservó el album y nos permitió copiar las fotos que son particularmente interesantes. Ellos viven en la casa que construyó el Ferrocarril Sud a la vera del Río Salado para que allí viviera una persona que el Ferrocarril especialmente mantenía a efectos de medir el nivel del Río y avisar de cualquier anormalidad en el mismo o en su puente ferroviario. Podremos apreciar dicha vivienda en una de las fotos ya que la misma fue alcanzada por la inundación de ese año. La vivienda construída por el Ferrocarril del Sud para que fuera ocupado por el empleado encargado de la medición diaria del nivel del Río Salado. Para el año 1980 la misma era ocupado por el Sr. Carlos Anzoategui y su familia, ya que él era el empleado del entonces Ferrocarril Gral. Roca destinado a la misma, cumpliendo funciones de mantenimiento en la zona de influencia. 1980-6. La valiente "chanchita" Fiat, encargada del servicio a Ranchos y Gral. Belgrano, no le teme a la inundación y se arriesga a cruzar sobre el amenazante oleaje del gran río "Pampa" (otro de los nombres que recibía nuestro conocido río Salado de la provincia de Buenos Aires). Año 1985
Posted on: Sat, 13 Jul 2013 20:32:17 +0000
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