Cara Meningkatkan Performa Motor 4 Tak Untuk meningkatkan daya atau power mesin motor standart yang biasa disebut tune up, perlu diusahakan perubahan-perubahan pada beberapa hal : Meningkatkan / menaikkan perbandingan kompresi. Memperbaiki porting IN maupun EX supaya pemasukan bahan bakar menjadi lancar dan baik. Merubah durasi, Lift noken as. Mengubah pengapian (apabila dalam perlombaan diperbolehkan). Mengubah rasio dengan Close Rasio. Setting karburator. KOMPRESI Meningkatkan perbandingan kompresi (Compretion Ratio = CR) adalah cara awal yang ditempuh oleh para mekanik untuk meningkatkan power mesin. Namun demikian untuk meningkatkan perbandingan kompresi perlu diperhatikan beberapa faktor, antara lain : Bahan bakar yang digunakan. Kwalitas piston yang digunakan. CARA MENAIKKAN KOMPRESI : Mengganti piston dengan model racing. Mendekatkan deck clearance. Membubut Head. Mengelas Head. Membubut Blok dan Piston. CARA MENURUNKAN KOMPRESI : Merimer dome pada head. Memperdalam coakan klep pada piston. Membubut piston. KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN KOMPRESI TINGGI : Power mesin meningkat. Final gear menjadi berat. Power mesin terasa dari putaran bawah sampai atas. KERUGIAN MENGGUNAKAN KOMPRESI TINGGI : Mesin menjadi cepat panas. Engine break menjadi besar dan kasar. Apabila perhitungan kompresi tidak tepat, sering terjadi detonasi. Untuk mengetahui / menghitung perbandingan kompresi (CR) dari satu mesin, kita perlu mengetahui dulu volume silinder yang akan dikerjakan. CONTOH PADA MESIN JUPITER Z O/S 100 Bore atau D : 52 mm = 5,2 Cm Stroke 54 mm = 5,4 Cm = 0,785 x 5,22 X 5,42 = 114,62 cc ≈ 115 cc CONTOH PADA JUPITER Z O/S 100 Volume ruang bakar diukur dengan buret lewat busi adalah 14,55 c Jadi Volume ruang bakar 14,55 cc – 0,7 cc = 13,85 ( 0,7 cc adalah Volume Ruang Busi ) Cara menentukan berapa cc isi ruang bakar yang harus kita pakai pada perbandingan kompresi yang sudah kita tentukan. Misalnya kita menginginkan perbandingan kompresi 1 : 14 berapa volume ruang bakarnya ? Berarti apabila kita menginginkan perbandingan kompresi 1 : 14, isi ruang bakar harus 8,84cc. PORTING Maksud dari mengubah porting adalah usaha untuk meningkatkan atau memperbaiki efisiensi volumetric dengan mengoptimalkan aliran gas ke dalam ruang bakar. Ada 3 faktor yang menentukan besarnya tenaga pada sebuah mesin : 1. Efisiensi mesin yaitu seberapa dorongan pada piston yang dihasilkan oleh gaya putaran fly wheel. 2. Efisiensi thermal (panas) yaitu seberapa banyak bahan bakar yang harus dibakar/ dipanaskan dalam silinder untuk mendorong piston turun menuju TMB secara efisien. 3. Efisiensi volumetric yaitu membuat saluran / ukuran yang tepat untuk memompa gas secara optimal
Posted on: Thu, 26 Sep 2013 02:29:05 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015