Controladores aéreos UE planean huelga el 10 octubre. Los controladores aéreos de varios países europeos planean huelgas parciales para el 10 de octubre que tendrán un impacto importante en los vuelos dentro de la Unión Europea. El motivo de las protestas es su desacuerdo con la reforma de la aviación civil que planea la Comisión Europea, dijo el martes un miembro de un sindicato francés. "Seguimos negociando con nuestros homólogos de otros países de la UE, en nuestro caso muy seguramente convocaremos una huelga", indicó Roger Rousseau, secretario nacional del sindicato Syndicat National des Controleurs du Trafic Aerien, o SNCTA. La legislación actual prohíbe a los controladores aéreos realizar huelgas totales en la mayoría de los países de la UE. En Francia, los controladores deben garantizar al menos el 50% de los vuelos y Rousseau comentó que respetarían este porcentaje en caso de que finalmente se celebre la huelga. En otros países, las huelgas están limitadas a unas pocas horas al día o totalmente prohibidas. Los controladores de Alemania, Italia, España y Portugal también planean huelgas parciales para el 10 de octubre, agregó. Los sindicatos de controladores se oponen a los planes de la UE de seguir adelante con las muy retrasadas reformas para reducir la congestión del espacio aéreo de la región, un proyecto llamado Cielo Único Europeo. El proyecto de la UE busca eliminar las fronteras nacionales en la aviación igual que el Acuerdo Schengen en 1995 eliminó la mayoría de fronteras nacionales en el bloque de 28 países. La Coordinadora de Sindicatos Europeos de Controladores Aéreos, que abarca a toda la UE, argumenta que el plan hace hincapié en la eficiencia a expensas de la seguridad. "Esta contradicción constituye un peligro real para el futuro" de una gestión del tráfico aéreo segura y eficaz, dijo la CSECA. El comisario europeo de Transportes, Siim Kallas, ha dicho que el proyecto de cielos únicos mejorará la seguridad porque modernizará las infraestructuras anticuadas y reducirá la carga de trabajo de los controladores. La UE ha estado intentando simplificar su espacio aéreo, pero no ha logrado eliminar las barreras burocráticas que dividen a los 37 países europeos en 63 unidades de control del tráfico aéreo escasamente coordinadas. La fragmentación casi duplica el coste de gestión del espacio aéreo cada hora en Europa respecto al de Estados Unidos, según Eurocontrol, la organización europea de las agencias de navegación aérea de la región. Rousseau señaló que los distintos sindicatos europeos celebrarán una teleconferencia el 24 de septiembre y se reunirán en Malta a principios de octubre para coordinar las protestas.
Posted on: Tue, 17 Sep 2013 12:56:35 +0000
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