Dar zborul - sau zborurile - de care iti amintesti cu cea mai mare placere? Aici chiar n-as putea sa-ti raspund exact. Toate sunt frumoase pentru ca nu seamana unul cu celalalt. Splendide sunt survolarea Groenlandei, mult dincolo de Cercul Polar, si noptile cu Aurora Boreala. Cel putin la fel de fascinante: traversarea Himalayei insotita de rasaritul soarelui, Africa de la nord la sud, apusurile superbe din Bali si vulcanii din Surabaya-Java ce fac parte din Cercul de Foc al Pacificului. Sau noptile senine ca sticla din emisfera sudica, in drum spre Buenos Aires cand Calea Lactee si constelatiile sudului luminau cerul ca in timpul zilei. Sunt multe, foarte multe! Mi-ar trebui saptamani la rand sa tot vorbesc despre ele. Ce destinatii prefera capitanul Dumitru Oprisiu? Mai usor mi-ar fi sa-ti enumar destinatiile care nu-mi plac, fara a dori sa aduc vreo ofensa, cat de mica, cuiva. In Europa merg cu mare drag la Munchen, Zurich si Luxemburg. In Statele Unite - la Houston si Montreal, respectiv Johannesburg si Cape Town in Africa de Sud. Ar mai fi Melbourne si Perth, Bangkok, Hong Kong si Manila. Destinatia care ma atrage insa cel mai mult este Singapore. Imi doresc, foarte mult ca si noi, romanii, sa avem macar o mica parte din spiritul singaporez. Din pacate insa, ca in multe alte colturi ale planetei unde ne-am facut de ras, prezenta unor semeni de-ai nostri a lasat o imagine neplacuta si in Singapore. In incheiere, ce sfaturi ai pentru pasionatii de aviatie care vor sa devina piloti? Ce calitati trebuie sa posede pentru a avea o cariera de succes? Sincer, am un principiu: sa nu ma vait si sa nu dau sfaturi! Imi spun insa parerea cand cineva mi-o cere. Pentru ca tot m-ai intrebat, iata ce le recomand. Pentru a-ti indeplini visurile in aviatie este nevoie de multa munca, sacrificii, renuntari. Uneori le percepi chiar ca pe frustrari. Desigur, satisfactia reusitei va fi pe masura! Daca ei cred ca se pot conforma regulilor jocului, atunci sa mearga mai departe. Daca nu, se se orienteze spre altceva. Si as mai adauga ceva. Cu regret spun asta, dar daca isi doresc cu adevarat o profesie in aviatie sa plece undeva in afara Romaniei. Dincolo de granitele tarii, daca dovedesc ca sunt capabili, au toate usile deschise. Romania a devenit, din pacate, locul perfect pentru ca multi absolventi ai scolilor de pilotaj - si nu numai - sa-si rateze cariera si viitorul. O tara unde sistemul de valori a fost aruncat la cosul de gunoi iar criterile angajarii si promovarii sunt o perfidie, nu-ti pot asigura decat un destin patetic si regrete tarzii.
Posted on: Mon, 17 Jun 2013 19:10:23 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015