Desafío 2013 #eldesafiodelaño/juannimo Hola, mi nombre es Juan Maria Nimo, nací en la ciudad de Neuquén, en la provincia homónima en el año 1988. Mi ciudad se ubica a unos 1200 kilómetros de Buenos Airesla capital de mi país. Desde temprana edad comencé a competir en la disciplina denominada Motociclismo en la especialidad Motocross. Con el correr de los años fui completando cada una de las etapas y categorías hasta llegar a convertirme enun piloto profesional a los 16 años. En el año 2006, ya con varios títulos nacionales e internacionales en mi haber, corriendo en Chile como piloto oficial de una reconocidamarca a nivel mundial sufrí una caída que me produjo una lesión medular cuya consecuencia fue dejarme en silla de ruedas. Hasta ese momento -yo tenía 18 años- había forjado una carrera caracterizada por un alto de grado de compromiso tanto para competir como a la hora de entrenar, procurando en todo momentocumplir al 100 % con el comportamiento, la conducta y las exigencias de un deportista profesional. Fueron dichas cualidades adquiridas a través de los años de entrenamiento físico y mental las que permitieron que durante de mi recuperación, y sobre todo en la parte más crítica, estuviera capacitado emocionalmente para superar los obstáculosy dar continuidad a mi vida permitiendo una rápida adaptación a mi nueva realidad. “El mundo de la silla de ruedas” en países como el mío y tantos otros,permanece ocultotomando el tinte de “tema tabú” en algunas ocasiones, y justamente fuedicha invisibilidad lo que me motivó a comenzar tratar de instaurar otra visión de las denominadas capacidades diferentes. Hoy con 25 años cumplidospuedo decir que adapté cada deportede mi interés a mi condición. Debo confesar que no resultó fácil convencer a autoridades deportivas para ir alcanzando objetivos. En la práctica no resultasencillo que estos acepten, integren y permitana uno ser un profesional, aun así continuointentándolodía a día… Por este motivo y luego de varios meses de experiencias y reflexiones me encuentro en estos momentosllevando adelante junto a un grupo de amigos una nueva lucha cuya finalidad esdesarrollar otra perspectiva de las capacidades diferentes, alejada de sensaciones de la lastima, el morbo y la visión hospitalariay ejemplificadora con las que se las vincula. Comprometido con este enfoque es que entreno para sumar actividades; he sido el primer piloto de autos de pista con mandos al volante mecánicos-NO electrónicos ya que las autoridades entendían que podía obtener ventaja deportiva-, posteriormente incursioné en el Rally peleando campeonatos y carreras. Estuve compitiendo nuevamente por los primeros puestos en carreras de Motocross, y participé de la última edición del “Enduro del Verano”, considerada la carrera más importante de Latinoamérica-el equivalente al Le Touquet de Francia-. Además de incursionar en las acrobacias aéreas y la danza, continué practicando otras disciplinas del deporte motor como Kart, Supermoto, ATV, Rally Cross, Jet Ski, moto de agua, Wakeboard, Skide nievey hasta me atreví a pilotear aviones. La variedad de actividades que he realizado las he afrontado económicamente con muy bajo presupuesto. No resulta fácil en este país hallar empresas y sponsors comprometidos en ayudar a demostrar que una persona con capacidades diferentes puede dedicarse a lo que le apasiona, o en mi caso, continuar siendo un profesional del deporte. Desde el comienzo mi lucha personal tiene un solo objetivo: mostrar mi alto nivel de profesionalismo como deportista con capacidades diferentes; demostrar que estoy apto y que aun en mi condición soy capaz de enfrentar nuevos y ambiciosos desafíos. Para ello, esta vez me he propuesto unir mi ciudad, Neuquén con la capital de mi país, Buenos Aires durante el mes de Septiembre a bordo de una silla de ruedas maratón de tracción manual a la rueda con un fin solidario. 1) El desafío El recorrido, que comenzará en el puente carretero de la ciudad y finalizará 20 días más tarde en el Obelisco en Buenos Aires, será enfrentado con una silla de ruedas maratón de tracción manual a la rueda -silla de tracción manual a anillos en las ruedas, NO pedales de tipo bicicleta-. La hoja de ruta incluye 1201 kilómetros pautados en 18 etapas de entre 100 y 50 kilómetros. Las mismas fueron definidas en función al terreno, teniendo en cuenta las características de los tramos y las variaciones empinadas que demandarán mayor esfuerzo y desgaste lo que podrá afectar directamente la velocidad promedio. La idea es remar en mi silla entre 6 y 13 horas diarias y parar a hacer noche en diferentes ciudades. El horario aproximado de llegada o paso por las mismas se difundirá con antelación con el objetivo de que los interesados acerquen donaciones que serán entregadas a diferentes entidades. 2) El equipo Durante el desafío contaré con el acompañamiento de un grupo de asistencia que estará avacado a las tareas de logística y de seguridad en la carretera para afectarlo menos posible el normal flojo vehicular. También contaré con el asesoramiento de un equipo de médicos, kinesiólogos y psicólogos que actualmente están definiendo el adecuado plan psicofísico a implantar durante el reto; como así también las tareas optimas de regeneración durante los 2 días de descanso que tendré. 3) Recorrido: Si bien el cronograma exacto está por definirse, durante el reto mi equipo y yo vamos a transitar por cuatro provincias: Neuquén, Rio Negro, La Pampa y Buenos Aires y por cerca de 40 localidades. En aquellas zonas que no cuenten concentro urbano con alojamiento tradicional pernoctaremos en carpa y/o casilla del grupo operativo que acompañe. Estimamos que la aventura significará un gran desafió para todos, seguramente se trasformará en una experiencia enriquecedora a nivel humano y profesional y es por ello que una vez alcanzado prendemos asentarlo como un gran record. Yo pondré todo mi entusiasmo, mi esfuerzo físico y mental y todos ustedes el aliento, el acompañamiento y la colaboración que puedan ofrecernos. Para conocer más de mi historia, desafíos y actividades pueden encontrarme en la web en : Juan Maria Nimo @juannimo
Posted on: Sat, 24 Aug 2013 03:14:26 +0000
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