Die Saison ist erst sieben Rennen alt, doch Red Bull bastelt schon fieberhaft am 2014er Dienstwagen für Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel. Wer auf Vettels aktuellen Renner mit dem Spitznamen „Hungry Heidi“ steht, wird von Vettels neuer Raktete 2014 vielleicht enttäuscht. Vettel zu BILD: „Es wird sicher wieder eine große Umstellung und ein ganz anderes Fahren werden.“ Vettels Motorhersteller Renault kämpft derzeit wie Mercedes oder Ferrari mit den neuen Regeln für 2014. Für Millionen von Euro entwickelten alle Teams die neu vorgeschriebenen Turbomotoren, mit denen der Verbrauch um bis zu 40 Prozent sinken soll, um die Formel 1 ökologischer zu machen. ►Die Daten: Hauptantrieb wird ein kleiner 1,6-Liter-Turbo mit sechs Zylindern und 600 PS. Zusätzlich liefern zwei Elektromotoren 160 PS. ►Das Problem: Der neue Motor wiegt statt 95 derzeit 145 Kilogramm und wird mit zusätzlichen Kühlern, Luftsammlern und Batterien viel größer! Vettels Auto, berühmt für sein schlankes Heck, bekommt eine dicke Kiste. Zwar schrumpft der Tank durch den geringeren Verbrauch, trotzdem bekommt Vettels neuer Renner eine andere Optik. Teamchef Christian Horner: „Ganz so schlimm, wie es jetzt noch aussieht, wird es nicht werden.“
Posted on: Sat, 29 Jun 2013 08:10:04 +0000
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