EL KILÓMETRO DE CARRETERA EN AMÉRICA LATINA CUESTA 7 VECES MÁS QUE EN EUROPA No es por corrupción ¿Como creen? Lo que sucede es que usamos materiales mucho mejores y tecnología de punta, por eso es que nos resulta tan caro el kilómetro de carretera. Y lo mismo sucede en cualquier otro ámbito, PERO SI TODO LO PRIVATIZAMOS: EDUCACIÓN, PETRÓLEO, SALUD, AGUA, etc., ENTONCES LOS COSTOS VAN A DISMINUIR CONSIDERABLEMENTE Y LA POBLACIÓN RESULTARÁ BENEFICIADA. Y nuestro mejor referente de los “beneficios” obtenidos con la privatización es lo sucedido con la banca y Teléfonos de México, ya que nos ha ido muy bien, no obstante que los servicios bancarios y el teléfono son LOS MÁS CAROS DEL MUNDO, pero eso es solo “peccata minuta” que, quizás, algún día, cuando los politicastros dejen de tratar de cumplir únicamente con los parámetros macroeconómicos impuestos por el gran capital (FMI, BM, BID, OECD, G20, TLC, etc.) y se preocupen por la microeconomía, que es la que nos afecta directamente, entonces posiblemente se resuelvan esos “pequeños detalles”. “Un kilómetro de carretera cuesta, aproximadamente, 116 mil dólares en Alemania, 164 mil en Grecia, 215 mil en España, y 218 mil en Polonia. La clave de las diferencias entre estos países estaría, según el Tribunal de Cuentas Europeo (TCE), en el proceso de adjudicación de los proyectos. Mientras que en Alemania gana casi siempre la oferta más económica porque cualquiera puede participar de la licitación, esto no ocurre habitualmente en España, donde sólo participan las empresas previamente autorizadas por el Ministerio de Economía. Como se trata de cuatro países muy diferentes, que pertenecen a distintas regiones y que presentan situaciones sociales totalmente contrapuestas, el conjunto es bastante representativo del continente. Por eso, LOS 178 MIL DÓLARES QUE CUESTA EN PROMEDIO EL KILÓMETRO DE CARRETERA en los cuatro, bien podrían tomarse como una medida aproximativa de toda europa. El gobierno mexicano invirtió 4 mil millones de pesos en la construcción de los 149 kilómetros de la carretera Campeche-Mérida, según informó en noviembre de 2012 Dionisio Pérez-Jácome Friscione, Secretario de Comunicaciones y Transportes durante la presidencia de Felipe Calderón. EL COSTO POR KILÓMETRO FUE DE 26,8 MILLONES DE PESOS, ES DECIR, 2 MILLONES DE DÓLARES. El Gobierno la puso en más de una oportunidad como ejemplo de una obra simple, en contraste con otras mucho más complejas y costosas.” NOTA COMPLETA EN: infobae/2013/09/29/1512287-el-kilometro-carretera-america-latina-cuesta-7-veces-mas-que-europa
Posted on: Mon, 30 Sep 2013 17:56:44 +0000
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