FRANCE:Les nouveaux radars pourront flasher dans les deux sens Les voitures banalisées de police et de gendarmerie, équipées de radars mobiles, vont maintenant détecter les véhicules quelles croiseront en excès de vitesse. Détection en roulant des voitures venant en sens inverse, ces nouveaux radars embarqués ne permettront pas en revanche la verbalisation immédiate avec contrôle didentité. Un dernier recours pour la contestation. Détection en roulant des voitures venant en sens inverse, ces nouveaux radars embarqués ne permettront pas en revanche la verbalisation immédiate avec contrôle didentité. Un dernier Big Brother au service de la la Police et de la Gendarmerie, cest le nouvel outil de répression que les usagers vont avoir à affronter pour les vacances de Toussaint. Vingt voitures banalisées de police et de gendarmerie, déjà équipées de radars détectant en roulant, vont désormais pouvoir le faire avec les véhicules quelles croisent en excès de vitesse. Un arme redoutable car quasi indétectable et qui devrait être déployée notamment sur les routes secondaires. Elles entreront en service à partir de lundi dans 19 départements, a annoncé vendredi la Sécurité routière. Ce nouveau système de contrôle automatisé, dit de contrôle en approche, constitue une fonction supplémentaire des radars mobiles de nouvelle génération (RMNG), déjà embarqués depuis le 4 mars sur 46 Mégane Renault des forces de lordre. Ces 46 voitures banalisées peuvent déjà photographier, sans flash, tous les véhicules en infraction de vitesse de deux manières : en roulant lorsquelles sont dépassées par la gauche ; en stationnement sur le bord dune route pour les véhicules dans les deux sens de circulation. La voiture de contrôle est banalisée et munie de cet objectif à lavant On y ajoute donc une troisième méthode, en roulant et en mesurant les voitures venant en sens inverse. En revanche, le contrôle immédiat de lidentité du contrevenant sera impossible dans ce cas et ouvrira, pour les avocats spécialisés dans le droit routier, de nouvelles perspectives de contestation. Un nouveau champ de contestation Puisquil appartient à la force publique dapporter la preuve de lidentité du contrevenant, il faudra un document photo de linfraction particulièrement net. Or, sachant que plus dun tiers des infractions photographiées sont inexploitables pour des raisons techniques alors quil sagit de photos statiques, on peut déjà extrapoler la quantité de photos réalisées par les radars en mobilité à mettre au rebut. Un conseil, si vous deviez être photographié, réclamez plus que jamais le document et vérifiez quil sagit bien de vous et de votre.... véhicule. Car les plaques sont assez souvent peu lisibles. Lundi, ce sera donc un premier contingent de 13 Renault Mégane et 7 Peugeot 208 équipées de la fonction contrôle en approche, qui opèrera dans 19 départements : Paris, Ain, Aisne, Côtes-dArmor, Dordogne, Eure-et-Loir, Gard, Indre-et-Loire, Loiret, Manche, Marne, Moselle, Seine-Maritime (deux véhicules), Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis, Yvelines, Hauts-de-Seine, Val-dOise, Vendée. Dici à la fin de lannée, tous les radars mobiles de nouvelle génération seront mis à jour pour effectuer les trois types de contrôle (dépassement, en approche, en stationnement). Pendant la même période, 13 Peugeot supplémentaires seront mises en service. En tout 300 RMNG seront déployés sur les routes dici à la fin 2015, annonce la Sécurité routière. Lundi, le parc des radars sélèvera à un total de quelque 4 100, dont 2 200 radars fixes, 890 radars mobiles et 66 RMNG. recours pour la contestation. © DR Le Point.fr - Publié le 18/10/2013 à 07:12 - Modifié le 18/10/2013 à 11:49
Posted on: Tue, 22 Oct 2013 14:19:13 +0000
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