Gleich beginnt Tag 4 meines Wideroe-Flugprogramms. Die Tatsache, dass ich die letzten beiden Tage jeweils genau 5 Min. vor meiner eingestellten Weckzeit wach geworden bin, darf nicht darüber hinwegtäuschen, dass ich ein gewisses Schlafdefizit vor mir herschiebe. Insofern freue ich mich schon auf das kommende Wochenende, wo es eine gewisse Flugpause gibt. Heute Morgen gehen es zunächst von Molde (MOL) zurück nach Bergen (BGO) und dann von dort auf eine Wideroe-"Langstrecke": Der Flug hoch nach Bodø (BOO) wird der längste mit Wideroe sein und besitzt immerhin eine planmäßige Flugzeit von 1:50 Std; die Flugstrecke beträgt 895 km. Von Bodø (BOO) aus gibt es schließlich noch einen Abstecher nach Stokmarkness (SKN) als einziges Besichtigungsziel des heutigen Tages, bevor ich am Abend wieder zurück nach Bodø (BOO) fliegen werde. Nach 3 Tagen Fliegen mit Wideroe gab es bisher übrigens noch keine einzige Verspätung. Vielleicht wüsste ich das nicht so zu schätzen, wenn ich dieses Jahr nicht schon meine Erlebnisse mit Wizzair gehabt hätte. Selbst der Flug von Førde (FDE) nach Oslo (OSL), wo die Piloten zunächst nicht in Førde (FDE) landen konnten und ins Holding mussten, war bei der Landung in Oslo (OSL) nur 10 Min. verspätet und gilt damit nach der allgemeinen Luftfahrtdefinition als pünktlich. Ich hoffe, dass es so bleibt. Denn bei meinem eng gestrickten Flugprogramm wäre es nicht unwahrscheinlich, dass ein verspäteter Flieger mein Programm durcheinander wirbeln und mich Besichtigungsstopps oder Flughäfen kosten würde. Die LN-RDZ, die gleich meinen Flug nach Bergen (BGO) durchführen wird, ist jedenfalls schon (über)pünktlich in Molde (MOL).
Posted on: Fri, 09 Aug 2013 06:50:10 +0000
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