Hellaflush "történelem" :D [G.] A letisztult stílusok - TopicsExpress



          

Hellaflush "történelem" :D [G.] A letisztult stílusok jelenlegi koronázatlan királya kétség kívül a Hellaflush irányzat. A pár éve létező őrület Hawaiin jelent meg először és hihetetlen tempóban terjed a világ minden pontján. Legfontosabb előnye, hogy márka, sőt nemzetfüggetlen, így bárki bármilyen autóval képviselheti. A stílusnak tulajdonképpen egyetlen központi eleme van, amit mottójuk tökéletesen leír: Offset is everything, tehát Minden a kiugrás. Az offset (eltolás) kifejezés valójában a keréktárcsák ET számára utal, ami a tárcsa agyra felfekvő felülete és középvonala közti távolságot jelöli. Lényegében arról van szó, mennyire áll ki a kerék a gyárihoz képest. A sárvédőket ugye nem lehet a végtelenségig peremezni, így a kerékdőlés változtatása is hatalmas szerepet játszik a stílusban. A Flush irányzatok besorolásánál tulajdonképpen a kerék és a sárvédőív találkozására, illetve a dőlésszögre helyezik a hangsúlyt, ennek megfelelően pedig négy kategóriára osztható a stílus. A legvisszafogottabb eset a szimpla Flush, mikor a dőlésszög nullás, tehát a kerék függőlegesen áll, a sárvédőív pedig síkban van a keréktárcsa peremével. Egy fokkal erősebb a Mexi, amikor az autóhoz passzoló átmérő mellett döntenek, szélességre viszont bőven túlzásba esnek, így a kerék jóval kilóg az ív alól. A kerékdőlés még ebben az esetben is általában nullás vagy ahhoz közeli. A Tucked variációnál kezdődnek a méretbeli problémák. Ezt leginkább nagytestű autókon alkalmazzák, hatalmas kerekeket próbálnak – a megnevezéshez hűen (tucked = bepréselt) – a gyári helyre beszorítani úgy, hogy a kerék teteje a sárvédő ívén belül helyezkedjen el, bármibe is kerüljön ez. Itt már jellemző a negatív kerékdőlés alkalmazása is. A jelenlegi divat szerint legízlésesebb a HellaFlush, nem véletlenül ez a stílus átfogó neve, amikor a sárvédő és a kerék találkozása az előzőhöz hasonló, maga a kerék azonban finoman negatív irányba dől, azaz szemből vagy hátulról nézve „terpeszt” az autó alatt. Emellett itt fontos az ültetés mértéke is: az autó hasának karcolnia kell a földet, különben csak gyerekjáték lenne az egész. (A HellaFlush témához még hozzátartozik, hogy sokan tévesen stance-nek hívják a stílust, holott utóbbi csupán a stílus egyik elemének jellemzője. Szó szerint a stance kifejezés azt jelenti póz, pozitúra, amivel csupán a kerék és a sárvédő ív egymáshoz való elhelyezkedésére utalnak. Így a stance valójában nem stílus, inkább tulajdonság.) / Forrás: placc.stipistop /
Posted on: Wed, 17 Jul 2013 13:29:56 +0000

Trending Topics



Recently Viewed Topics




© 2015