In the last days I did intensive training, running and climbing in preparation of my next winter expedition in Himalaya. But I also took the occasion to realize some shots and videos at the twilight while I was training with my extraordinary flying toyand taking imagines to use for my next movie. It is for sure the most powerful 2 sits and 2 blades helicopter ( we could probably include also the 3 blades models) ever produced in the helicopter industry. Even it is certified and registred as Ultralight category and not as a General Aviation aircraft, I never flown something that goes even close to the performances it has. ES 101 had been designed and produced in Italy by Aviotecnica till 2007 (mine had been produced in 2005). Unfortunately the production made by them ended and nothing new or better came out from any other producer except some promises and attempts. ES101 is like a SA315B lama, a machine that is old and not produced but with an extraordinary performance. Mountains and high altitude is the usual ambient where ES 101 love to play. Exactly like me, my Alpinism and my coming dreams... Merry Christmas and all the best for a wonderful, smiling and healthy 2015!!!! (helicopters photo by Andrea Capoferri) Negli ultimi giorni mi sono allenato intensamente, correndo e arrampicando in preparazione anche alla mia prossima spedizione invernale. Ho però anche continuato i miei voli di training e perfezionamento in elicottero e colto l’occasione per fare un po’ di fotografie e video che saranno materiale usato per il mio prossimo film in programma per il 2015. Il mio piccolo “giocattolo” ad ala rotante è di sicuro il più potente e performante elicottero 2 posti a 2 pale che sia mai stato prodotto nel mondo dell’aviazione. (forse potrei includere tranquillamente anche quelli biposto tripala) Anche se è immatricolato come Ultraleggero Avanzato e non come aeromobile di Aviazione Generale, ha caratteristiche e performance come nessun altro elicottero simile. Questo modello chiamato ES 101 è stato ideato, e prodotto in Italia dalla Aviotecnica di Mantova fino all’inizio del 2007 (il mio è del 2005) dopo di che sfortunatamente la produzione effettuata da loro è cessata e più nulla di migliorativo o diverso è più stato prodotto e lanciato sul mercato, eccetto qualche singola replica o annunci sinora disattesi di fantomatiche evoluzioni. Seppur con i dovuti distinguo il modello ES 101 è un pò come il mitico SA 315B Lama, ossia mezzi non più prodotti da anni ma che rappresentano ancora gioielli tecnologici con fantastici rapporti prezzo, qualità performance. Le montagne e l’alta quota sono il terreno di gioco preferito dal ES101, esattamente come la mia passione per il mondo alpinistico e verticale con gli imminenti sogni da realizzare… Vi Auguro Buon Natale ed uno splendido, sorridente e salutare 2015! (foto del elicottero di Andrea Capoferri)
Posted on: Mon, 22 Dec 2014 21:21:54 +0000
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