Interesul public coincide, pentru USL, doar cu interesul personal Pe modelul Fenechiu, deputatul de Timiş, Horia Cristian, aruncă vina incompetenţei şi dezinteresului guvernamental pe populaţie. Găselniţa liberalului care spune că “autostrăzile nu sunt servicii publice, ele sunt folosite de către cetățeni, de către firme, de către transportatori, de către cine o fi” este ridicolă şi denotă o necunoaştere a principiilor de guvernare. Conform afirmaţiei domniei sale, “autostrăzile nu sunt servicii publice”, dar sunt “folosite de către cetăţeni”. Îl întrebăm, atunci, pe domnul Horia Cristian: serviciile publice nu sunt adresate cetăţenilor acestei ţări, beneficiari şi plătitori direcţi ale acestora, or, în viziunea sa, “serviciile publice” se adresează doar intereselor de partid şi firmelor gestionate de acestea sau de către familiile lor? O astfel de afirmaţie, pe lângă faptul că sfidează logica elementară, este şi deosebit de periculoasă, întrucât, dacă, prin absurd, am lua în calcul aceste declaraţii, ar însemna că în România nici un serviciu nu ar mai fi de interes public: şcoala ar trebui finanţată doar din buzunarele părinţilor şi din alocaţiile copiilor, spitalele ar trebui subvenţionate doar din veniturile bolnavilor ş.a.m.d. Mai mult, este incredibil faptul că deputatul de sorginte liberală nu are habar că şoferii români plătesc deja o taxă de drum, care, îi aducem la cunoştinţă, se numeşte rovinietă şi este destinată tocmai construirii şi întreţinerii drumurilor din România, astfel că, încă o mărire a accizei la carburant, este neîntemeiată. De ce nu explică mai bine Horia Cristian de ce colegul său de coaliţie, Dan Şova, a pierdut contractul cu Bechtel şi de ce, aceeaşi uniune, care promitea, în urmă cu doar un an, 1.000 de km noi de autostradă, nu reuşeşte să finalizeze măcar 100 de km? Un astfel de proiect este aberant, mai ales că argumentul forte al parlamentarului timişorean este că “niciunde în Europa nu mai este fezabil acest mecanism de piaţă”. Ar trebui, înainte să scoată pe gură asemenea porumbel, domnul Horia Cristian să deschidă măcar o dată televizorul sau o pagină de internet, ca să vadă, că: - În Germania (ţară cu peste 12.000 de km de autostradă), şoferii nu plătesc taxă de drum, iar preţul carburantului este cu doar puţin peste 20 de eurocenţi mai mare decât la noi, raportat la salarii de 3-4 ori mai mari - În ţara vecină, Ungaria, s-au construit, în ultimii ani, într-un ritm galopant, mii de kilometri de autostradă, fără ca şoferii să plătească accize pe combustibil, ci doar vinietă, cum plătesc şi şoferii români - Serbia, ţară care nu face parte din UE, şi-a propus să finalizeze, până în 2015, o nouă autostradă care va lega Belgrad de graniţa vestică a României. Singurul motiv pentru care guvernul USL nu poate şi nu vrea să mai construiască autostrăzi în România este legat de propria incompetenţă şi rea voinţă. Aşa cum semnala, nu demult, Consiliul Concurenţei, în România problema autostrăzilot ţine de proasta organizare a licitaţiilor, de modificarea contractelor prin acte adiţionale care cresc preţul lucrărilor în timpul desfăşurării acestora şi de alţi factori care au legătură doar cu modul de gestionare al proiectelor de către autorităţi. În concluzie, Partidul Mişcarea Populară Timiş îi solicită domnului deputat Horia Cristian să nu uite că face parte dintr-o formaţiune declară “de dreapta” şi să îşi întoarcă faţa spre modelele de guvernare occidentale, nu spre cele care guvernează sub imperiul “secerii şi al ciocanului”. Radu Lambrino, preşedinte Partidul Mişcarea Populară Timiş
Posted on: Tue, 05 Nov 2013 12:46:28 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015