JORNAL VIROU NOTÍCIA 01/10/2013 VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO A cidade de Santa Luzia é um ente vivo e mutável, por isso, sua malha viária teria que se desenvolver como um sistema circulatório, que tende a aproximar a residência do trabalho, o comércio dos produtores, e o lazer dos cidadãos. Mas não é isso que vem acontecendo, pois é cada vez mais nítido o caos no trânsito municipal. Muitos dos principais corredores da cidade se tornaram intransitáveis, para pedestres, mas principalmente para aqueles que circulam motorizados, em certos horários. Fato esse que vem gerando impaciência e um acréscimo no número de acidentes, em sua grande maioria envolvendo pedestres e motociclistas. Avenida Brasília, Beira Rio e das Indústrias, Rua do Comércio, Alto do Tanque e Alvorada são locais onde os acidentes se tornaram corriqueiros. Mas o que de fato, vem gerando esse problema? Vias mal sinalizadas e sem condições, o aumento do número de automóveis e a imprudência e negligência de motoristas e pedestres são os principais fatores apontados por especialistas atuantes nesta área. É bem verdade que a prefeitura tem recapeado as principais vias da cidade, mas a sinalização ainda é insuficiente. O aumento do número de veículos circulantes é inevitável, devido ao aumento do poder aquisitivo financeiro da população e as oportunidades e incentivo dado pelo próprio governo, com descontos em alguns impostos. Mas o fator preponderante para a resolução desse problema, apontado pelos especialistas é mesmo a conscientização por parte dos próprios cidadãos. Então, o que a prefeitura vem fazendo pra conscientizar o cidadão? A Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte é o setor responsável pelo trânsito local. Os responsáveis legais pela atuação no trânsito municipal são a Guarda Municipal e a Polícia Militar, que inaugurou um batalhão, no ultimo mês, para atuar especificamente neste setor. Mas esses órgãos estão ligados a Secretaria de Segurança Pública. Contraditório né!? Pois é, o nosso excelentíssimo Prefeito Professor Pardal, desmembrou a secretaria no começo do ano, deixando assim, os órgãos atuantes legais, sem ligação alguma com a Secretaria responsável pelo Trânsito. Esse problema estrutural criado pelo próprio prefeito impossibilita ações que possam combater com efetividade esse caos no trânsito luziense. A intervenção isolada dos órgãos de segurança pública não será suficiente para neutralizar esse fenômeno típico da contemporaneidade. Assim, como acontece em outras cidades, a abordagem deve apresentar vários outros aspectos. Os problemas de violência e criminalidade no trânsito devem ser enfrentados de modo multidisciplinar. É preciso mobilizar a população para o problema, pois embora a violência no trânsito seja grande, somente com a divulgação das estatísticas dos acidentes e das vítimas, bem como das cenas dos acidentes pelos meios de comunicação (o Jornal Virou Notícia está fazendo a sua parte), é que conseguiremos informar e conscientizar a população, potencializando a mobilização dos movimentos sociais. Em decorrência, para diminuir a violência no trânsito é fundamental articular na sociedade movimentos e organizações, envolvendo meios de comunicação, sindicatos, escolas, entidades da sociedade e cidadãos. Em Santa Luzia nunca se viu uma campanha educativa voltada para esse fenômeno. Um fato atual gravíssimo, que é a violência provocada pela linha de cerol contra os motociclistas, deixou várias vítimas na cidade no período de férias escolares. Em outras cidades como Betim, Contagem e Belo Horizonte percebe-se um esforço por parte da prefeitura para combater esse mal, por meio de blitz educativas e palestras escolares a fim de que se conscientizem os envolvidos e reduza os índices desse tipo de ocorrência. Mas em nossa cidade, não se percebe esforço algum por parte dos governantes. Se pensarmos em uma solução preventiva, a médio e longo prazo, chegaremos à conclusão que as escolas têm a importante função de desenvolver educação na área de trânsito. As crianças deverão se tornar fiscais da paz no trânsito, conhecendo as transgressões mais comuns e as regras fundamentais, federais e locais, que regem a circulação de veículos e pedestres. Além disso, os profissionais da Patrulha Escolar da Polícia Militar e da Guarda Municipal deverão ser treinados para se tornarem agentes educacionais atuantes no interior das unidades escolares. O mesmo pode ser dito de professores e administradores, muitas vezes limitados ao cotidiano da vida escolar e alheios ao seu potencial indutor e transformador de consciências. Todos devem ser treinados para se transformarem em agentes multiplicadores de uma cultura de paz, notadamente em relação ao trânsito. Nas reuniões na Câmara Municipal é assustador o número de indicações impertinentes feitas por vereadores ao prefeito, capina de ruas, pinturas de meio-fio estão entre as mais comuns. Isso é básico, o prefeito tem a obrigação de fazer. A população quer que os representantes do povo façam indicações que resolverão problemas que são prioridade. Leis municipais que tornem obrigatório a inserção da matéria “trânsito” na grade escolar das escolas municipais e que transforme em crime o uso de cerol em linhas para pipas são clamores antigos dos cidadãos luzienses. Fica ai a dica do jornal que pensa como você, ao legislativo municipal. SAÚDE - SAMU O crescente número de acidentes com vítimas de trânsito na cidade vem se refletindo em outro setor, a saúde, que por sua vez, funciona de maneira precária e não está suportando a demanda advinda da violência no trânsito. Em Santa Luzia, quem se envolver em algum tipo de acidente de trânsito e precisar se deslocar até uma unidade de saúde deve criar alternativas que não seja o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU). A cidade está sem o serviço desde que o atual prefeito assumiu. A verba do governo federal destinada ao serviço está sendo repassada, mas a prefeitura cancelou o contrato dos profissionais que atuavam no SAMU, encostou os veículos no pátio e simplesmente desativou o ofício que essencial para a nossa cidade. As ambulâncias do SAMU estão se deteriorando no pátio da prefeitura enquanto o cidadão luziense sofre com a ausência do serviço. Você cidadão, que paga seus impostos e cumpre com suas obrigações, se precisar de um atendimento de urgência terá que ligar para o Corpo de Bombeiros em Belo Horizonte ou Vespaziano e com toda a certeza a espera mínima será de 40 minutos, pois o CBMG não está dando conta de atender nem as cidades no qual estão localizadas. Algumas vítimas de acidente de trânsito já esperaram por socorro por mais de duas horas e estão sendo deslocadas até as unidades de saúde em carros particulares, o que poder gerar um dano ainda maior a saúde da vítima. Quando são deslocadas pelos Bombeiros, muitas das vezes, tem de ser levadas para hospitais em BH, pois a saúde luziense não tem a menor estrutura para estar atendendo a grande maioria dos casos. Será que o Ministério da Saúde e o Ministério Público têm conhecimento de tais fatos? Fato é que a população não pode continuar sofrendo as consequências das fragilidades de estrutura no Trânsito e na Saúde e irresponsabilidade do Prefeito.
Posted on: Fri, 04 Oct 2013 02:25:58 +0000