La întrebarea D-lui Boér Botond: Mit szóltok ehhez a tervhez? …(Ce părere aveți despre acest proiect?..), am spus părerea mea pe care doresc să expun și aici. Iată: A-și încerca să descriu pe scurt care este menirea acestui PUZ expus pe saitul primăriei. Sper, că prin aceasta mai multe neînțelegeri pot fi evitate. În PUG-ul (Planul Urbanistic General) existent și valabil și astăzi (dar și în cel valabil anterior acestuia) a existat acest inel " interior " , care nu trebuie cofundată cu Centura de Ocolire al orașului și care coincide/se suprapune parțial cu traseul Drumului Rapid Nyíregyháza - Baia Mare și are sarcina de a scoate traficul greu și de tranzit din oraș. Traseul acestui inel interior despre care vorbim acum, a fost și este prevăzut in ultimele două PUG-uri ca o stradă cu patru benzi. Acest lucru este valabil și astăzi. Funcțional a fost prevăzut pentru inlesnirea traficului intern în oraș (mai ales pentru masinile mici). Desigur, despre realizarea acestei investiții în mod normal s-ar putea vorbii numai după realizarea centurii de ocolire cu podul aferent și probabil după construirea și așanumitului al 3-lea pod lângă ștrand. Traseul acestui inel cu patru benzi, cu o serie de străpungeri (în vigoare de mai multe decenii), a creat o interdicție de construire pe zeci de ani pentru o serie de proprietate preponderent private fără a da posibilitate de utilizare personală (de construire) sau de vânzare a proprietății personale. Legislația din păcate, nu are rezolvare pentru asemenea cazuri. Nu obligă, sau nu prevede un timp limită pentru autorități în vederea exproprierii terenu-rilor puse sub interdicție de documentațiile urbanistice aprobate, și nu prea există nici posibilitatea de a oferii un schimb de teren proprietarului terenului restricționat. Din calculele studiului de trafic, studiu preliminar pentru noul PUG ( care este în prezent în curs de elaborare), a rezultat posibilitatea de reducere de la 4 la 2 benzi la acest inel interior. Pe saitul primăriei a sunt prezentate propunerile noi urbanistice (în conformitate cu prevederile studiului preliminar), respectiv conform cerințele de publicate prevăzute în legislația de organizare a dezbaterilor publice pe panourile expuse la fața locului, unde se atrage atenția publicullui pentru participare la dezbaterea acestor propuneri. Documentația urbanistică prezentată propune noul traseu al acestui inel interior pe porțiunea cuprinsă între bul. Aurel Vlaicu și str. Diana (respectiv digul Someșului și al 5-lea pod peste Someș.) Această propunere (datorită reducerii la 2 benzi a traseului) utilizează preponderent limita străzilor existente reducând considerabil suprafața terenurilor necesare de a expropria (probabil, într-un viitor mai indepărtat). La fel în locurile unde sunt prevăzute străpungeri pentru porțiuni de străzi noi, suprafața terenurilor sub interdicție se reduce aproape cu 50%. Aceste propuneri pe lângă faptul că rezolvă o problemă cu interdicție asupra proprietăților locuitorilor din zonă, care persista de zeci de ani, este benefic și avantajos și municipiului în ceeace privește reducerea drastică a cheltuielilor din viitor necesare pentru exproprieri. Dezbatere publică, permite oricărui cetățean al municipiului să-și spună părerea, de a face sugestii sau observații în scris și să transmită primărieie sub forma și la adresele prezentate în anunțul de dezbatere publică, până la data de 18 octombrie. Documentația urbanistică se găsește pe saitul primăriei la adresa : satu-mare.ro/subpagina/puz-artera-majora.
Posted on: Wed, 09 Oct 2013 18:21:02 +0000