Le trio magique des purs sprinters du Tour de France se retrouvera - TopicsExpress



          

Le trio magique des purs sprinters du Tour de France se retrouvera à l’occasion de la deuxième édition de la World Ports Classic, dont l’itinéraire s’inverse cette année : Anvers-Rotterdam (165km) pour la première étape le vendredi 30 août, suivie du retour Rotterdam-Anvers (191km) le samedi 31 août. Mark Cavendish (Omega Pharma-Quick Step), Marcel Kittel (Team Argos-Shimano) et André Greipel (Lotto-Belisol) seront les têtes d’affiche de l’événement qui a vu l’an passé la victoire finale de Tom Boonen, expert sur ces routes plates et particulièrement exposées au vent de la mer du Nord. Trois secteurs pavés les attendent au cours de la première étape tandis que la deuxième emprunte les digues de Zélande et longe les plages prisées par les amateurs de kite-surf. Dix-huit équipes ont été retenues par Amaury Sport Organisation pour la World Ports Classic 2013, la moitié d’entre elles provenant des pays hôtes que sont la Belgique et les Pays-Bas : Lotto-Belisol, Omega Pharma-Quick Step, Accent Jobs-Wanty, Crelan-Euphony, Topsport Vlaanderen-Baloise, Color Code-Biowanze (Belgique), Bretagne-Séché Environnement, Cofidis-Solutions Crédit, Team Europcar (France), Team Saxo-Tinkoff (Danemark), Champion System Pro Cycling Team (Chine), Katusha (Russie), Team NetApp-Endura (Allemagne), Garmin-Sharp (Etats-Unis), MTN-Qhubeka (Afrique du Sud), Belkin Pro Cycling, Team Argos-Shimano, Vacansoleil-DCM (Pays-Bas). Huit Pro Teams constituent le plateau qui rassemblera un peu plus d’un mois après l’arrivée du Tour de France quasiment tous les meilleurs sprinters du monde car, outre Cavendish, Kittel et Greipel, habitués aux coudes à coudes sur les Champs-Elysées, des hommes aussi rapides que Mark Renshaw (Belkin Pro Cycling) et l’étoile montante Bryan Coquard (Team Europcar) sont attendus. Parmi les spécialistes des pavés, Niki Tersptra (Omega Pharma-Quick Step), troisième de Paris-Roubaix cette année, leur donnera le change dans le cadre d’un schéma de course proposant des alternatives aux arrivées massives.
Posted on: Sun, 21 Jul 2013 14:41:08 +0000

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