Lutte contre la pauvreté au Bénin Les grands projets du président Yayi Comment faire pour sortir son pays, le Bénin de l’extrême pauvreté. C’est l’un des soucis du chef de l’Etat, Yayi Boni qui n’a de cesse de multiplier son offensive diplomatique dans la sous-région, sur le continent et dans le monde pour en arriver. Pas plus tard qu’hier jeudi 17 octobre 2013, le président de la République était au Burkina-Faso d’où il a pu décrocher un important projet. C’est dans le cadre d’un haut sommet sur l’Organisation pour lharmonisation en Afrique du droit des affaires (Ohada) que Yayi Boni s’est envolé pour Ouagadougou, au Burkina-Faso. Mais en marge de cette assise, le chef de l’Etat a eu un tête-à -tête avec ses pairs Blaise Compaoré du Faso, Alassane Ouattara de la Côte d’Ivoire et Mahamadou Issoufou de la République du Niger. Les échanges ont surtout porté sur le grand projet ferroviaire Ouagadougou-Abidjan-Kaya. Ce projet communément appelé « La boucle ferroviaire ». Il s’agissait pour le président de la République de discuter avec les autres chefs d’Etat afin que le Bénin soit pris en compte. Comme à ses habitudes, avec toute la diplomatie qu’on lui connaît, Yayi Boni a pu convaincre ses homologues Burkinabé, Ivoirien et Nigérien, et dans le cadre de ce projet dont le montant est d’environ 1200 milliards de FCfa, l’axe ferroviaire Cotonou-Parakou sera réhabilité. Mieux, il y aura une extension de Parakou à Niamey, au Niger. Un lourd investissement qui, sans doute, va favoriser davantage l’ouverture du Bénin aux autres pays de la sous-région. Du coup, des pôles économiques seront créés, ce qui facilitera les échanges sans oublier les milliers d’emplois que cela va générer. L’autre projet prometteur La bonne nouvelle qu’il faut déjà partager est que dans la première quinzaine du mois de novembre, les Béninois pourront voir sortir de la Nouvelle cimenterie du Bénin (Nocibé), en pleine finition à Massè, Commune d’Adja Ouèrè, dans le département du Plateau, les premiers paquets de ciment. Environ 1200 Tonnes seront d’abord fabriquées pour cette phase d’essai. L’assurance a été donnée au chef de l’Etat grâce à qui ce projet d’environ 350 milliards est en train d’être une réalité. Près d’1.300 millions de tonnes de ciment seront produites par an par cette usine. Mesurant l’envergure des ressources à engranger, le chef de l’Etat, a pu obtenir de l’investisseur M. Layousse, la réalisation d’infrastructures socio communautaires telles que des écoles, des hôpitaux, etc. pour améliorer les conditions de vie des populations de cette localité du pays. Faut-il encore rappeler qu’en terme d’emplois directs ou indirects, ce projet va employer plus d’un million de jeunes d’ici 3ans? L’Energie aussi Dans sa course pour le mieux-être des Béninois et des Béninoises, l’un des secteurs clé auxquels le chef de l’Etat accorde du prix, c’est l’Energie. A la recherche d’une autonomie énergétique au Bénin, plusieurs actions ont été entreprises. Successivement les présidents Ghanéen et Togolais étaient en visite à Cotonou récemment sur la question. L’avenir est même prometteur au vu des conclusions issues des différents échanges que le président Yayi Boni a pu avoir avec ses pairs. A côté de tous ces acquis, il y a les promesses de construction de barrages obtenus auprès d’autres pays et investisseurs privés. Autant de chantiers qui augurent d’un lendemain meilleur pour le Bénin si tout cela est suivi avec soin et rigueur. Abdourhamane Le projet ferroviaire en détail Abidjan-Ouaga : 1154km Ouaga-Kaya : 103 km Kaya-Dori : 154km Dori-Niamey : 244km Niamey-Parakou : 625km Parakou-Cotonou : 448km
Posted on: Fri, 18 Oct 2013 04:51:58 +0000
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