L’exploitation du minerai de fer de Mayoko, département du Niari, au Sud de la République du Congo, a fait récemment l’objet des journées portes-ouvertes à Pointe-Noire. Ces journées ont permis aux participants d’être édifiés sur le processus de réalisation d’un projet minier, depuis l’exploitation jusqu’à l’exportation d’un minerai. minerai de fer Organisées par la société d’exploitation du fer de fer de Mayoko Exxaro, ces journées intégraient le cadre de la réalisation des études d’impacts environnemental et social. Les participants ont été précisément édifiés sur les conséquences socio-économiques du projet dans la zone d’exploitation et le long du chemin de fer Congo-Océan (CFCO). L’exploitation de ce minerai permettra de développer la localité de Mayoko et ses environs, mais aussi d’intensifier le trafic ferroviaire, notamment par l’acheminement de la matière première de Mayoko au Port autonome de Pointe-Noire (PAPN), à partir d’où sera exporté le fer. Il a été retenu que l’étude de l’impact environnemental est la première exigence réglementaire qu’Exxaro doit satisfaire, aussi bien à l’égard du gouvernement congolais et de la Société financière internationale (SFI), que des bureaux d’études contactés. «Ce travail a commencé à Mayoko et dans la zone d’exploitation, avant de se poursuivre le long du chemin de fer», a affirmé le directeur du développement communautaire de la société Exxaro, M. Benjamin Ekoloko. Selon les experts, cette entreprise prévoit d’exploiter environ 10 millions de tonnes de minerais de fer par an. Ce minerai est utilisé dans la production de l’acier utilisé dans les grands bâtiments, ainsi que dans la fabrication des voitures à travers le monde. En outre, les revenus issus de la vente de cette matière première permettront à Exxaro de rembourser l’emprunt reçu des banques et de financer les plans de développement communautaires qui seront identifiés conjointement avec les communautés. Après l’exploitation minière, la zone du projet sera réhabilitée par des espaces verts et des aires de production multiformes. Il faut signaler que le projet consiste, entre autres, à l’extraction du minerai de fer sur le site du projet à Mayoko ; l’enrichissement de ce minerai sur le site de l’usine proposé ; la mise à niveau des composants du rail existant entre Mayoko et Pointe-Noire ; le transport de la matière sur le CFCO et la modernisation des installations portuaires. L’exploitation dite moderne connaîtra plusieurs phases, à savoir : l’extraction du minerai de la terre, son broyage, son lavement sous pression à travers le processus de concassage et de criblage, son chargement et son acheminement par containers sur le CFCO, puis son chargement dans les bateaux au PAPN pour son exportation.
Posted on: Mon, 25 Nov 2013 01:32:01 +0000
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