Magyar vasút 2013:-( Drága, szinvonaltalan és sajnos a nyakkendősőket csak az érdekli mennyit lehet még zsebre tenni a cégből. A MÁV márra egy tudatossan tönretett magyar nagyvállalat, amely felett eljárt az idő és amely az évtizedes fejlesztés elmaradások ellenére még mindig jól működő társaság lehetne, ha jól csinálná a menezsment a dolgát. Sajnos nagyon rosszak a pálya állapotok és ráadásul túl drága a vasút! Például Itáliában egy Róma-Nápoly 205 km-es távolság személyvonattal 11,2 euró = 3360 Ft és 2 óra 42 perc. Magyarországon egy Budapest-Nagykanizsa szakasz 221 km, gyorsvonati pótjeggyel, 4305 Ft és 3 óra 42 perc. Viszont nézhetnénk más példát is szintén hazánból pl. legyen a Balaton. Kaposvár-Fonyód között a leggyorsabb sebesvonattal is 1 óra 15 perc alatt tehetjük meg az 53 km-es távolságot, amely gyorsvonati pótjeggyel egy útra 1270 Ft. Oda-vissza egy embernek egy fonyódi fürdés a balatonban 2540 Ft-ba kerül, amei valljuk meg öszíntén drága! Ha a vasút vezeése utasokat szertne nyerni szemben a személygépkocsikkal bevezethetnének különböző kedvezményes jegyeket a nyári balatoni vonatokra.
Posted on: Fri, 16 Aug 2013 11:26:35 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015