Na Inglaterra, em pesquisa realizada pelo Prof. Philip A. Gold, Consultor do BID, foi verificado que 91,5% dos acidentes causados pelo fator humano, porém o fator ambiental contribuiu em 32%; O fator veículo – condições inadequadas de freios e pneus, contribuiu em 24% dos acidentes. Ou seja, somente em 35,5% dos acidentes o fator humano foi o responsável exclusivo. Não há investigação técnica de acidentes de trânsito no Brasil, não havendo, portanto estatísticas quanto aos fatores contribuintes, mas alguns dados revelam que a contribuição devida ao fator veículo deve ser maior do que o revelado na Inglaterra. Apesar do transporte rodoviário ser espinha dorsal da movimentação de cargas (64%) e pessoas no país, a frota brasileira tem idade média elevada: 15 a 18 anos e cerca de 20% dos veículos inspecionados apresentam defeito grave no sistema de freios (constatado em inspeções de alteração de característica). No Brasil não há cultura da manutenção preventiva, ou seja, “conserta-se quando quebra”. As estradas em condições precárias, resultando quebras mais frequentes.
Posted on: Sun, 08 Sep 2013 03:58:08 +0000
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