Nova estrada em construção A REABILITAÇÃO e asfaltagem de troços de estradas consideradas mais importantes da região norte do país é vista pelas autoridades governamentais e comunidades locais como um factor que vai contribuir, de forma significativa, na circulação de pessoas e bens, promovendo assim o desenvolvimento social e económico da zona, rica em recursos naturais. Trata-se dos troços Nampula/Cuamba, Cuamba/Lichinga, Namialo/Pemba, Nampula/Moma e Nampula/Angoche. Os habitantes daquela zona, incluindo o governo, estão na expectativa que depois de reabilitadas e asfaltadas, as vias tragam outra dinâmica. Uma das expectativas tem a ver com o exercício de comércio e transporte de mercadorias diversas, principalmente a partir do porto de Nacala para qualquer ponto das províncias do Norte, nomeadamente Nampula, Niassa e Cabo Delgado. A expectativa surge pelo facto de em algumas estradas as obras de reabilitação, asfaltagem e alargamento terem já iniciado, concretamente Nampula/Cuamba e Namialo/Pemba (no troço Namialo/Lúrio). Quanto a Cuamba/Lichinga o concurso público de selecção do empreiteiro será lançado em Setembro próximo. Todavia, já existem fundos para a reabilitação e asfaltagem do primeiro lote da estrada Nampula/Moma, isto é, Nampula/Nametil. Para outras vias decorre neste momento a mobilização de recursos financeiros para o efeito, por parte do governo moçambicano. São grandes obras, como está dito, que se espera venham a revolucionar o desenvolvimento multissectorial da região norte de Moçambique, que tem vindo igualmente a conhecer algumas melhorias da circulação nas estradas terciárias, fruto de um trabalho feito visando a manutenção de rotina. OBRAS DESPERTAM ANSIEDADE POPULAR No seio da população, já pairam sonhos e planos para novos desafios. Entre eles, o escoamento de produtos agrícolas para os diversos mercados, pondo fim à situação de deterioração de produtos agrícolas que muito sacrifício custam aos camponeses. Ana Mauro, residente na zona produtiva de Lúrio, distrito de Cuamba, no Niassa, disse à nossa Reportagem, que se sentia satisfeita por finalmente estar a ver a estrada Nampula/Cuamba em reabilitação e asfaltagem, porquanto está esperançada de que depois de concluídas as obras, a crónica carestia de vida que se faz sentir naquela província poderá ser minimizada. “Parece um sonho quando vejo as máquinas a funcionar aqui. Depois de asfaltada esta estrada não vamos depender apenas do comboio, em termos de transporte e compra de produtos que precisamos, principalmente de primeira necessidade aqui no Niassa. Enfim, a circulação de pessoas e bens será muito facilitada”, observou visivelmente emocionada a nossa entrevistada. Adiantou que com a conclusão das obras de asfaltagem da Estrada Nampula/Cuamba e Cuamba/Lichinga, a província do Niassa ficará mais ligada ao país, tendo em conta que mesmo que muita coisa boa esteja a ser feita pelo governo, aquela província continua a apresentar sinais de aparente isolamento. Por seu turno, Anacleto Junqueiro, agente económico baseado no distrito de Malema, afirmou não haver dúvidas para ninguém que a melhoria da circulação naquela rodovia vai trazer nova dinâmica económica. A mesma não só em Malema, como noutros distritos, particularmente com potencialidades agrícolas situados ao longo do Corredor de Nacala, que neste momento enfrentam problemas relacionados com o escoamento dos seus excedentes. Para ele, uma das grandes questões que espera venha a ser ultrapassada com a conclusão das obras daquela estrada é a alta de preços com que é adquirida neste momento a maior parte dos produtos, como o cimento de construção, arroz, açúcar, sabão, sal e outros que o seu transporte para aquele distrito depende apenas de comboio. Tal como acontece em Malema, Cuamba e Mogovolas, no distrito de Eráti, também em Nampula, os residentes e o governo locais dizem que acompanham com profunda satisfação o curso das obras de alargamento e asfaltagem da estrada Namialo/Pemba, mais concretamente no troço Namialo/Lúrio. Manuel Januário é residente da vila sede do posto administrativo Alua, em conversa com a nossa Reportagem, afirmou que fica ainda muito contente quando sabe que com o alargamento daquela estrada há uma vantagem da redução de acidentes de viação, como acontece agora, por a via ser muito estreita e se encontrar em péssimas condições de circulação. Elisa Momade, camponesa, vê a estrada sob ponto de vista de segurança, pois para além das obras da construção da via estarem se a renovar as pontes em substituição das antigas que corriam o risco de desabar, pondo em causa a integridade física das pessoas. RODOVIAS VÃO DAR IMPULSO AO DESENVOLVIMENTO DA REGIÃO–afirma Cadmiel Muthemba, Ministro das Obras Públicas O ministro das Obras Públicas e Habitação, Cadmiel Muthemba, que visitou recentemente as obras das estradas Nampula/Cuamba, Namialo/Lúrio, bem como Nampula/Angoche (via Nampula/Nametil, por asfaltar disse acreditar que depois do fim dos trabalhos aquelas rodovias vão dar um grande impulso ao desenvolvimento da região Norte de Moçambique, dai que o governo está a fazer tudo o que está ao seu alcance para que a conclusão dessas obras não tarde muito. “Estes grandes projectos fazem parte do plano quinquenal do governo, que visa principalmente à melhoria das condições de circulação nas nossas estradas, de forma a permitir que as pessoas e bens sejam transportados sem problemas”, disse. Acrescentou que sendo assim, o governo continuará a mobilizar fundos junto dos seus parceiros para realização de trabalho similar noutras estradas que ainda não foram contempladas não só em Nampula, como noutros pontos do país, anotou aquele governante. O titular da pasta das Obras Publicas e Habitação acrescentou ter constatado de perto, o ritmo com que aquelas obras estão andar, embora nalguns casos elas registem um certo atraso, facto que obrigou a recomendação dos empreiteiros a acelerarem os trabalhos com vista a cumprirem os prazos previstos nos contratos de adjudicação. De referir que as obras de reabilitação e asfaltagem da estrada Nampula/Cuamba, actualmente em curso, com 300 quilómetros, terminam no próximo ano, segundo rezam os contratos da empreitada. Neste momento os lotes A e B, que compreendem os trocos cidade de Nampula/Ribaue e Ribaue/Malema, respectivamente, estão bastante avançados enquanto o lote C, Malema/Cuamba, regista alguns atrasos que mesmo assim, Cadmiel Muthemba acredita na conclusão dentro do prazo estabelecido. As obras da estrada Nampula/Cuamba, considerada a eixo principal para o desenvolvimento da região norte de Moçambique, enquanto via preferencial para o escoamento da produção agrícola, estão a ser financiadas com cerca de 25O milhões de dólares, pelos governos moçambicano e Japonês, este último através da Cooperação Japonesa (JICA), o Banco Africano para o Desenvolvimento (BAD) e pelo Exim Bank, da Coreia. No que respeita a reabilitação, alargamento e melhoramento da Estrada Nacional número um, mais concretamente no troço Namialo/Lúrio, as mesmas estão divididas em dois lotes, sendo o primeiro que compreende precisamente Namialo/Mucutuchi, numa extensão de 75 quilómetros, avaliadas em 44 milhões de dólares, enquanto o segundo compreende Mucutuchi/Lúrio, numa extensão de 74.7 quilómetros, cujas obras cargo da Madeira Adriano, Engenharia e Construções e Casais Moçambique, estão avaliadas em pouco mais de 46 milhões de dólares. Para a estrada Cuamba/Lichinga, que se encontra em estado avançado de degradação, o concurso público para a selecção de empreiteiros que vão executar as obras de reabilitação e asfaltagem, lança-se no próximo mês de Setembro, é uma extensão de 320 quilómetros. A via comporta três lotes, nomeadamente Cuamba/Muita, Muita/Massangulo e Massangulo/Lichinga. Há garantias de que depois do lançamento do referido concurso, logo seguir-se-á a fase de execução efectiva das obras, desta feita no primeiro lote, numa extensão de aproximadamente 70 quilómetros. 2015 a 2016, é o período em que a reabilitação e asfaltagem daquela estrada estarão definitiva e totalmente concluídas, esperando-se para o efeito, que os empreiteiros não defraudem e se empenhem nos sentido de cumprirem com os prazos previstos na execução dos trabalhos. Ainda no norte do país, a outra estrada que já tem fundos assegurados para a sua reabilitação e asfaltassem é a nacional número 104, Nampula/Angoche, concretamente no troço Nampula/Nametil, que presentemente a transmutabilidade também é feita com sérios problemas, devido ao acentuado estado de degradação em que se encontra.
Posted on: Tue, 20 Aug 2013 23:27:03 +0000
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