Plantão Bmfm: Barra Mansa (RJ) Com uma frota de veículos que não para de crescer - e que apenas no período de dezembro do ano passado a outubro deste anos saltou de 62. 283 para 65.759 - a prefeitura de Barra Mansa vem tomando medidas que tem como objetivo viabilizar melhorias no trânsito da cidade. Por meio da Coordenadoria de Trânsito e Transportes (Coortran), o município vem implantando em bairros de grande porte o sistema binário de mão única. A finalidade é melhorar o fluxo dos veículos, principalmente os transportes coletivos de passageiros, evitando atrasos e transtornos à população. Conforme explicou o coordenador de Trânsito e Transportes, Luziar Carvalho de Oliveira, as mudanças já realizadas, assim como as que estão previstas para serem implantadas, foram feitas com base em um estudo que apresentou as necessidades de cada um dos bairros. O sistema de mão única, de acordo com o coordenador, já está em funcionamento nos bairros Vista Alegre, Boa Vista e Saudade - onde neste último o trânsito foi alterado em função da inauguração do viaduto. Já nesta semana, agentes da Coortran estiveram trabalhando nas sinalizações horizontais e verticais do bairro Vila Nova, onde o sistema binário começa a funcionar nesta segunda-feira, dia 18. A partir desta data, os motoristas que saem da linha de trem devem obrigatoriamente dobrar à direita na Rua Tancredo Rodrigues de Paula. A Rua Osório Gomes de Brito passa a funcionar exclusivamente em mão única e o motorista que deseja seguir sentido Vila Nova X Saudade/Centro deve obrigatoriamente dobrar à direita na Rua Artur Oscar. Orientação aos motoristas Para informar a população sobre as mudanças, panfletos serão distribuídos para moradores e comerciantes do bairro e uma equipe da Guarda Municipal ficará no local orientando os motoristas e pedestres. A exemplo do que foi realizado no bairro Boa Vista, a operação vai contar com o apoio do trailer da secretaria de Ordem Pública, agentes de fiscalização da Postura e a integração e auxílio do Compod (Coordenadoria Municipal de Políticas Públicas sobre Drogas) que vai fazer um trabalho preventivo com a comunidade. - Em outros bairros onde o sistema binário de mão única já foi implantado o resultado tem sido muito positivo e, inclusive, a incidência de reclamações referentes a atrasos de ônibus diminuiu consideravelmente. Barra Mansa está com um número muito expressivo de veículos e através de um estudo emergencial vimos a necessidade dessas adequações, em alguns bairros. A prioridade tem sido os veículos de passageiros por atenderem a um grande número de passageiros que variam entre trabalhadores, estudantes e a população, no geral. - explicou Oliveira, ao ressaltar que além desses locais, também está prevista no cronograma de readequação de trânsito, a implantação do sistema de mão única nos bairros Cajueiro e Vila Maria. De acordo com Oliveira, outro grande avanço na melhoria do trânsito da cidade foi a implantação de um corredor exclusivo para ônibus nas Avenidas Domingos Mariano e Joaquim Leite. Um outro corredor também foi instalado no bairro Ano Bom com ponto de parada, em um trecho da Rua Abdo Felipe. Nesses locais o fluxo de ônibus é intenso durante todo o dia e, nos horários de pico, muitos não conseguiam encostar nos pontos. A criação dos corredores foi para facilitar e garantir a segurança dos motoristas e passageiros. Obsevamos que foi uma alteração positiva e que os motoristas estão respeitando a faixa exclusiva dos ônibus, comentou o coordenador. De acordo com ele, com a implantação do sistema binário na Vila Nova, a estimativa é que também seja feito um corredor exclusivo em um trecho da Rua Arthur Oscar. Já na Avenida Três de Outubro, próxima ao cemitério Municipal, a Coortran irá colocar uma faixa preferencial de coletivo, que deverá se estender até o final da Avenida Joaquim Leite, pegando todo o corredor recentemente implantado. O corredor deixará de existir e todo esse trecho passará a ser uma faixa preferencial para ônibus. Temos certeza de que essas pequenas ações farão muita diferença na melhoria do trânsito da cidade, afirmou Oliveira. Ouvindo a população Somada a essas iniciativas, conforme explicou o coordenador, a prefeitura também está realizando, em parceria com a Fetranspor (Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro), o Sindpass( Sindicado das Empresas de Transporte de Passageiros do Sul Fluminense), um levantamento, junto aos usuários, sobre o que acham da atual condição dos ônibus que os atendem no dia a dia. - Essa pesquisa está sendo feita nas ruas. O trabalho começou nesta semana e tem como objetivo saber o que mais incomoda a população quando o assunto é o transporte coletivo. Se o problema está relacionado a horários, itinerários, atrasos, condições dos veículos, entre outros aspectos. Após esse levantamento vamos traçar uma diretriz mais elaborada e trabalhar junto às empresas, para que atendam aos anseios dos usuários - esclareceu Oliveira. De acordo com ele, o resultado do estudo deve ser concluído em janeiro e em março, e as medidas a serem tomadas pelas empresas já deverão ser colocadas em prática. Motorista e acostumado a passar pelos bairros Saudade, Centro e Ano Bom, Antônio Carlos Oliveira Júnior, de 28 anos, aprova as mudanças realizadas no trânsito. De acordo com ele, o corredor além de evitar aglomeração de ônibus em todas as faixas da principal avenida do Centro, também contribuiu para que nenhum passageiro seja deixado para trás. - O novo ponto de ônibus tem bastante espaço para os ônibus estacionarem. Isso evita aglomeração e também que os veículos partam deixando passageiro no ponto por falta de espaço para estacionar - observa.
Posted on: Sat, 16 Nov 2013 19:34:49 +0000
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