REGLAMENTO TUNING se va a a Qjustar segun reunion con grpo tunero de cali el dia Viernes 25 de octubre de 2013. Para el caso de Tuning y Hot rot, los competidores tienen la entrada de manera gratuita (carro y conductor), se les garantizara óptimos espacios de exhibición con el condicionamiento de llegar antes de medio día, como también trofeo a los dos primeros de cada categoría y se realizara una reunión técnica el dia del evento a la 1:00 pm, para determinar con los competidores un valor de inscripción la cual será en su totalidad el premio del primero y segundo lugar de cada categoria Los vehículos participantes deberán ingresar al evento a partir de las 8:00 a.m. hasta las 11:59 a.m. para su clasificación e ingreso sin penalización alguna, de lo contrario abra una multa de $10.000 pesos adicionales a la inscripción por cada hora de retraso; la competencia deberá iniciar a partir de las 2:00 p.m • TODO COMPETIDOR DEBERA PRESENTAR UN INFORME DE MODIFICACIONES Y MEJORAS AL VEHICULO, EL CUAL SE PUEDA VERIFICAR POR PARTE DEL JUEZ • SOLO SE PREMIARA AL CAMPEON Y SUB CAMPEON EN CADA CATEGORIA. • EN TODAS LAS CATEGORIAS DE TUNING SE EVALUARA LA CREATIVIDAD, ORIGINALIDAD, INCREMENTANDO LA EXIGENCIA, SE TENDRÁ EN CUENTA LA MANERA COMO EL COMPETIDOR PRESENTA SU VEHÍCULO, YA QUE ES APENAS LÓGICO QUE UN VEHÍCULO PERSONALIZADO POSEE UNA GRAN CONEXIÓN CON SU PROPIETARIO, POR TAL MOTIVO, TODOS LOS PARTICIPANTES DEBERÁN ESTAR EN CAPACIDAD DE LLEVAR A CABO UNA PRESENTACIÓN IMPECABLE, EN LA CUAL SE TENDRÁN EN CUENTA TODAS LAS AYUDAS POSIBLES, COMO CERTIFICADOS DE PIEZAS, REGISTROS FOTOGRÁFICOS, ENTRE OTROS. • LAS DIVISIONES HOT ROD, SERÁN CALIFICADOS CON BASE EN LOS CRITERIOS QUE PARA LA CATEGORIA PROFESIONAL SE ESTABLECEN A LO LARGO DEL DESARROLLO DEL REGLAMENTO DE COMPETENCIA. • QUEDA A CRITERIO DE LOS JUECES, RECLASIFICAR A CUALQUIER COMPETIDOR DE LA MISMA, SI CONSIDERA QUE EL EQUIPAMIENTO DE SU AUTO ES DEMASIADO AVANZADO PARA ESTA DIVISIÓN OTROS PUNTOS QUE SERAN CONSIDERADOS, SE EVALUARA QUE TAN BIEN EXHIBE EL COMPETIDOR EL VEHICULO DURANTE EL EVENTO, SE OTORGARA PUNTOS AL COMPETIDOR QUE MUESTRE DE MANERA ORIGINAL, POR EJEMPLO CON INFORMACION DESPLEGADA O CON UNA ESPECIE DE MOSTRADOR PARA ASI DEJAR VER A LOS ASISTENTES LOS TIPOS DE MODIFICACIONES QUE SE HAN REALIZADO CUALQUIER IDEA CREATIVA QUE HAGA SOBRESALIR EL VEHICULO HARA GANAR PUNTOS, MODIFICACIONES Y ASCESORIOS EXTRAS EN EL AUDIO, FUNCIONAMIENTO DE ASCESORIOS. NOVATO • SE CONSIDERA NOVATO TODO VEHICULO EL CUAL A PESAR DE TENER MODIFICACIONES Y MEJORAS, ESTAS NO COMPROMETAN LA MOVILIDAD, LA ESTRUCTURA ORIGINAL DEL VEHICULO O NO SEAN DE UNA ADECUACION MUY TECNICA EJEMPLO:(CHASIS, AMPLIACION DE LA CARROCERIA, TURBO, SISTEMAS OXIDO NITROSO, SUSPENSIONES HIDRAULICAS, SISTEMAS DE FRENOS DE ALTO RENDIMIENTO). • SE IDEÓ PARA AYUDAR AL COMPETIDOR QUE REALIZA SUS PRIMERAS PARTICIPACIONES, Y A QUE CONOZCA CÓMO SE DESARROLLA LA COMPETENCIA Y A PREPARARLO PARA FUTUROS EVENTOS. • EJEMPLO DE MODIFICACIONES PERMITIDAS. • MOTOR. SE PERMITE INSTALAR ACCESORIOS QUE HAGAN MAS VISTOSA O ESTÉTICO LA ZONA, PERO NO ESTÁ PERMITIDO CAMBIAR O ALTERAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR. (Pintura, calcomanías, filtro de alto flujo, coraza). • EN EL INTERIOR, SE PERMITE LA PINTURA Y CAMBIO DE TONALIDAD EN ASESORIOS ORIGINALES QUE NO SUPEREN EL 25%. NO SE PERMITE EL CAMBIO DE LOS ASIENTOS ORIGINALES. • EN LA ÁREA DE LA CAJUELA O CARGA SE PERMITE HASTA UN 50% DE FIBRA DE VIDRIO U ALGÚN OTRO MATERIAL.(LIBRE), DEBERÁ TENER ESPACIO PARA EL EQUIPAJE Y CAJA DE HERRAMIENTAS Y PRIMEROS AUXILIOS, COMO TAMBIÉN CONSERVAR LA LLANTA DE REPUESTO EN SU ESPACIO ORIGINAL. • SOLO SE PERMITEN CAMBIOS MÍNIMOS, COMO AMORTIGUADORES, IMITACIÓN DE DISCOS, PINTURA EN TAMBORES Y CALIPERS, LUCES, CAMBIO TONO DEL CAPOT. • NO SE PERMITES PIEZAS CROMADAS EN EL SISTEMA DE FRENOS. • EN EL ESCAPE SOLO SE PERMITE MÁXIMO EL CAMBIO DE MOFLE O PUNTA. • EXTERIOR. NO SE PERMITE LOS BODY KITS A MENOS QUE SEAN ORIGINALES DEL CARRO, COMO TAMBIÉN NO SE PERMITE TOMAS DE AIRE FUNCIONALES, NI ENSANCHADO DE CARROCERÍAS, LA PINTURA DEBE SER LA ORIGINAL DEL AUTO. LOS RINES PUEDEN SER DE LUJO Y NO DEBEN PASAR DE 17 PULG DE DIAMETRO CATEGORÍA INTERMEDIA • CATEGORÍA INTERMEDIA PARTICIPAN LOS AUTOS QUE CUENTAN CON MODIFICACIONES POR ENCIMA DEL NIVEL DE LAS BÁSICAS. VEHÍCULOS CON MÁS MODIFICACIONES QUE UN VEHÍCULO NOVATO, PERO EL VEHÍCULO DEBE PODER SEGUIR UTILIZANDO DE DIARIO”. PROVEE UN FORMATO COMPETITIVO Y JUSTO SE MANTIENE ENTRE LOS VEHICULOS DEL DIARIO Y AQUELLOS CON ELABORADAS MODIFICACIONES. • INTERIOR HASTA UN 25% DE FIBRA DE VIDRIO EN TABLERO Y PANELES. SE PERMITE EL CAMBIO DEL VOLANTE, CAMBIO DEL TAPIZ DE LOS ASIENTOS Y NO DEBEN SER ELÉCTRICOS. • MOTOR SE PERMITE LA UTILIZACIÓN DE HEADERS, LAS PIEZAS PODRÁN SER CROMADAS, O PINTADAS, BARRA ESTABILIZADORA ENTRE OTROS. • EXTERIOR NO SE PERMITEN PUERTAS CON APERTURA DIFERENTE A LA ORIGINAL. LA PINTURA PUEDE TENER DISEÑOS QUE PERSONALICE EL VEHICULO Y ESTAR ACOMPAÑADA DE VINILOS, AEROGRAFIAS, O DISEÑO DE PINTURA (ejemplo a dos colores). PUEDE CONTAR CON BODY KITS QUE NO COMPROMETAN LA TOTALIDAD LINEA DEL AUTO (NO BOMBAS PARA ENSANCHAR EL VEHICULO), PUEDE TENER TOMAS DE AIRE FUNCIONALES, EXPERTO. • ESTA DIVISIÓN ES PARA VEHICULOS CON EXTENSAS MODIFICACIONES EN RENDIMIENTO Y APARIENCIA, EL OBJETO DE LA CATEGORIA ES CALIFICAR AUTOS ALTAMENTE MODIFICADOS. EVALUACIÓN. • SE CONSIDERA PROFESIONAL TODO VEHICULO EL CUAL SUS MODIFICACIONES HAN SIDO LLEVADAS MAS ALLA DE LO CONVENCIONAL, EN ESTA CATEGORIA SE ACEPTAN TODO TIPO DE MODIFICACIONES AL VEHICULO TANTO EN SU PARTE MECANICA, ESTETICA O ESTRUCTURAL, ADEMAS SE TENDRA MUY EN CUENTA LA CALIDAD DE LAS MISMAS. EVALUACION EL PROCESO DE EVALUACIÓN SE DEFINE COMO LA INTERACCIÓN ENTRE LOS JUECES DEL EVENTO Y EL COMPETIDOR, ASÍ COMO LA EVALUACIÓN DEL VEHÍCULO, QUE DEPENDERÁ DE LOS CRITERIOS CONTEMPLADOS EN LA HOJA DE JUECEO. UNA VEZ QUE EL AUTO FUE VERIFICADO Y CLASIFICADO EN SU CATEGORÍA, ES OBLIGACIÓN DEL COMPETIDOR ESTAR AL PENDIENTE DEL ARRIBO DEL JUEZ PARA DAR INICIO A LA EVALUACIÓN. (ADEMÁS DEL RESPETO QUE LE DEBE A TODOS LOS COMPETIDORES DE HACER MÁS ÁGIL ESTE PROCESO). EN CASO DE QUE EL JUEZ ARRIBE Y NO SE ENCUENTRE EL COMPETIDOR, CONTINUARÁ CON LA EVALUACIÓN DEL SIGUIENTE VEHÍCULO, UNA VEZ TERMINADO, EL JUEZ REGRESARÁ DE NUEVA CUENTA, SI EN ESTE TIEMPO EL COMPETIDOR NO LLEGARÁ, EL JUEZ PROCEDERÁ A DESCALIFICAR AL COMPETIDOR IMEDIATAMENTE.
Posted on: Wed, 30 Oct 2013 21:32:59 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015