Reserv - Hur gör man, vad gäller? Som reserv åker man till tävlingen och "chansar" på att någon är sjuk/inte kommer/bryter efter träning, Tidskval, Final 1 och följande gäller; *Man anmäler sig som vanligt på plats, och ställer sig helt enkelt i kön och "hoppas". *Turordning - Den som är 21a, 41a eller 61a betalda är 1a reserv osv. Är inte 1a reserv där och chansar blir näste betalda på listan 1a reserv osv. *Arrangörens tid för anmälan gäller. Samma sekund som anmälningstiden på plats går ut och ordinarie förare ej anmält sig på plats går 1a reserv in som ordinarie. (Ordinarie förare som missar anmälningstiden på plats har förbrukat sin anmälan och hamnar sist i reservkön.) Träning - Reserver får alltid vara med och köra träningen. Vid Max 40 i Guldhjälm; * Bryter ingen förare efter träning får reserv ej köra Tidskval, (max 40) * Förare som ej Tidskvalat kan enbart ta reservplats i B-Final, ej i A-Final. * Ingen förare flyttas upp eller ned från A/B-Final efter Tidskval. (Bryter förare i A-Final får reserv som ej Tidskvalat gå in eller B-finalist flyttas upp.) Vid Max 60 i Guldhjälm; * Tidskval delas 30/30 och reserver får köra även Tidskval, (Max 40). * Reserv får ej köra Final högre än han kvalificerat sig för = Bryter förare efter Final 1 kan reserv enbart gå in i tävlingen i den Final han kvalificerat sig för eller lägre. Har förare kvalificerat sig för B-Final kan denne gå in i tävlingen i Final 1 eller 2 men bara i B eller C-Final. *Ingen förare flyttas upp eller ned från Finaler efter Tidskval, oavsett antal brutna. Lycka till:) VMX/Per
Posted on: Tue, 02 Jul 2013 09:31:03 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015