STC2000 / TC2000 : El JM Motorsport cerró un año satisfactorio. El JM Motorsport cerró las temporadas de TC2000 y Súper TC2000 con un muy buen sabor de boca en un emotivo Domingo en Potrero de los Funes, donde Mariano Coppola y Franco Morillo le dijeron adiós a los Volkswagen Bora con suma de puntos incluida. Por su parte, Gonzalo Fernández fue en la final del Súper TC2000 completando una muy buena primera temporada con el Chevrolet Cruze dentro del equipo. La actividad comenzó con la final del TC2000, donde Morillo largo largó desde el 15º cajón de la grilla y Coppola lo hizo desde la 16ª ubicación, logrando ambos transitar sin problemas las primeras vueltas de competencia en este exigente trazado. Pero en la 4ª vuelta un palier en el Volkswagen Bora de Coppola lo obligó a abandonar anticipadamente, por lo que la responsabilidad de una gloriosa despedida recayó exclusivamente en el piloto de Junín. No le pesó la “camiseta” al novel Franco Morillo y en dos giros más supo pasar a Pereyra para ubicarse decimocuarto, aprovechando en la vuelta siguiente una pelea entre Arato y Curia para dar cuenta de ambos y escalar a la 12ª posición desde donde vio flamear la bandera a cuadros sumando 5 puntos para el JM Motorsport. De esta manera finaliza la temporada para el equipo que conduce Juanjo Monteagudo sumando 76 unidades y ubicándose 7º en el campeonato de pilotos, mientras que el juninense fue 18º en el certamen de pilotos con 26 puntos y Coppola 20º recopilando 14 unidades. En Súper TC2000, la tarea de Gonzalo Fernández fue muy buena. Largó desde el 25º puesto y en un solo giro logró avanzar tres posiciones, para continuar su escalada en las vueltas siguientes hasta llegar al 19º lugar en el que lo encontró un problema eléctrico, obligándolo a desertar a solo 7 giros para el final de la prueba. Con solo 10 competencias disputadas, comenzando en la 3ª fecha en San Juan, el nuevo modelo de la casa del moño dorado cumplió una muy buena tarea en esta temporada con lo que quedan sentadas las bases para continuar desarrollando esta tarea en el próximo año. Juanjo Monteagudo: “Comenzamos más tarde la temporada cuando no pensábamos hacer Súper TC2000, y afrontamos el desafío de hacerlo con una nueva marca y modelo como fue Chevrolet Cruze. Este año era de aprendizaje y ese objetivo lo cumplimos. Gonzalo se adaptó muy bien al auto y el año que viene continuará en nuestra estructura, por cuanto todo el trabajo de este 2013 sirve de mucho y fue por demás positivo. Aún no definimos ni cuantos autos ni de que marca o modelo pondremos en pista el año que viene, pero ya estamos trabajando en eso. El año que viene vamos a elevar aún más la vara y vamos a ser un equipo competitivo. En TC2000 despedimos a los Bora con una gran competencia de Morillo, que demostró un gran crecimiento y adaptación viniendo de los monopostos directamente al automovilismo grande. Junto a Coppola conformaron un verdadero equipo, y eso es un factor fundamental para nuestra estructura. El año que viene vamos a contar con los Renault Fluence y esperamos ser protagonistas. En lo personal, no tengo palabras para agradecer a los sponsors y a la gente que hace posible todo esto. Estoy orgulloso de mi equipo y de cada integrante del JM Motorsport, que supo transpirar la camiseta y no se dio por vencido ni en los peores momentos.”
Posted on: Mon, 02 Dec 2013 11:44:55 +0000
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