Sabe, hoje de manhã vi uma reportagem sobre aquele túnel de acesso entre a estação Paulista da Linha Amarela e Consolação do Metrô, e é inadmissível como a Via 4 se omite e tira o corpo fora em situações delicadas. A estação da Linha 2 – Verde com excesso de pessoas e eles nem para ajudarem o Metrô. Custava conter o fluxo? Custava desligar as escadas rolantes e a esteira? Independente de a linha ser estatal ou privada, o sistema funciona em rede e todos devem conversar. Em República, segundo alguns relatos de amigos, foi a mesma coisa. Falha em trem na Linha 3, o que superlotou as plataformas e eles nem para colaborar. Lembro de uma vez em que houve um problema na Estação Luz deles e sabe o que fizeram? Simplesmente fecharam o acesso sem consultar o Metrô, ou seja, quem vinha da CPTM ou da Linha 1 – Azul, não podia passar. Agora eu pergunto: como que uma empresa dessas se acha capaz de operar um sistema sobre trilhos? Como que o governo dá a concessão a uma empresa dessas? O Metrô constrói a linha e dá pra ela operar bem, mas nem isso sabem fazer? Aliás, não basta apenas operar, tem que administrar, saber o que fazer em situações como as descritas acima. O nosso Metrô e a CPTM, tem sim suas falhas e etc, mas sabem se sair melhor nesses casos. O mais chato disso é ver gente esbravejando por aí, que a solução é privatizar tudo pra melhorar. Melhorar??? Melhorar onde? A Via 4 que opera meia dúzia de estações, já dá sinais de incompetência. Imagina se operasse uma malha do mesmo tamanho do Metrô ou CPTM. A SuperVia, no Rio, que foi privatizada no final dos anos 90, também está nesse meio. Várias falhas. No mundo, boa parte dos sistemas ferroviários, claro, com suas exceções, são operados pelo estado justamente por isso. Empresas que não tem experiência com isso, não deveriam nem entrar na licitação. Palmas para nosso governo que dá as coisas de mão beijada e não faz o papel que caberia: FISCALIZAR. Portanto, antes de falar em privatizar pra melhorar, dê uma pesquisada antes...
Posted on: Thu, 10 Oct 2013 15:16:03 +0000
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