Tegnap hazafele szerettem volna venni az utat a Balatontól. Normál módon képzeletem el az utat, gondoltam a 16. 41-s Kékhullám sebes vonattal megyek haza, az elméletben 2 óra 30 perc alatt otthon van, Ha minden igaz légkondi is van rajta. De a vonat nem jött, sőt már a szembejövő IC is késett, Így előbb 15 majd 25 végül 35 percre nőtt a késésünk. Végül megérkezett a várva-várt sebesvonat (helyett) egy háromkocsis motorvonat, mondván hogy csak 3 megállót kell menni vele Balatonfüredig. A motorvonat tele volt utasokkal, így nekünk utólag felszállóknak csak egy 2x2 méteres részen maradt hely,a biciklik közt ácsingóztunk kb. 20 másik utassal összezárva. No légkondi, no hideg víz, hőségriadó idején. Végül ez a vonat is elakadt a cél előtt, nem ment tovább, három üres vágány nem volt elég, mint később kiderült Füreden összeomlott a teljes máv protokoll, mert minden vonat késett, vagy elromlott a mozdony. A motorvonat vezetője nem nyitott ajtót, úgyhogy a marhavagon fogalmát is megismertük. Kb 50 fokban álltunk jó 10 percig az ingyen szaunában, többen klausztrofóbiás rohamot kaptak, meg hóségrohamot. Mindezek után a sebes vonat Füredról kb. fél óra késéssel indult, Senki nem tudott semmiről semmit, vonatok jöttek-mentek csak úgy. De jegyellenőrzés volt.!!! Ma a Katica sebesvonat vezetője hőségriadóban az indulás után lezárta a légkondit, mondván, hogy úgy is rossz. Ennyit a MÁVRÓL Éljenek a stadionok sokáig.
Posted on: Mon, 05 Aug 2013 21:34:54 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015