Transporte no Brasil A ausência de estrutura do transporte público, que desencadeou uma série de manifestações pelo país, é um flagrante de incompetência administrativa. Mas não é só isso, é um conjunto de fatores que envolvem, entre outros; opções históricas, uma ideologia consumista, a explosão demográfica e movimentos migratórios. No passado, o Brasil foi prejudicado quando, o interesse capitalista, e, sobretudo o das indústrias automobilísticas, estimulou o governo a deixar de investir em ferrovias. Uma atitude que visava aquecer o mercado e não tinha compromisso com a soberania nacional. Sendo assim, a mentalidade provinciana do “quinhentismo” venceu os tempos e ganhou um eufemismo, seu nome é neoliberalismo econômico. O mercado de consumo milita uma ideologia perigosa. Uma vez que se estimula a aquisição de um automóvel dispensando a preocupação com investimento em transporte público de qualidade. Porém, esse é um discurso colonialista que fere a autonomia do país em nome do capital especulativo internacional. A consciência ecológica desenvolvida nas ultimas décadas, faz uma leitura holística de todos os eventos da sociedade. Conforme essa visão, a explosão populacional e a migração para os grandes centros urbanos colaboraram para a instauração do caos no transporte público; além de produzir poluição e acidentes. Essas manifestações de junho tendem a pressionar o governo a fazer reformas estruturais em todos os setores do serviço público e, sobretudo, no transporte. Pois se o transporte público for funcional e acessível à população, muitos poderão deixar seus carros em casa a aderir maciçamente a essa ideia. Se as ciclovias se tornarem realidade nas grandes cidades, será uma alternativa mais saudável, cuja conseqüência seria o desafogo das vias congestionadas. Outra opção é a legalização do transporte alternativo. Em fim, existem muitas possibilidades que precisam ser avaliadas com atenção pelos governantes do Brasil. Só não faz se não quiser.
Posted on: Sat, 27 Jul 2013 15:04:00 +0000
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