Täällä Jyväskylässä alkoi tänään Neste Ralli joka tosin kiertelee tässä ympäristössä ja lähtö ja maali sekä Killerin erikoiskoe on vain Jyväskylässä. Ensimmäinen ralli ajettiin jo vuonna 1951 jolloin se oli lähinnä matka-ajoa Suomen päästä päähän sisältäen jotain taito- ja mäkikokeita. Pikataipaleita ei tainnut olla ollenkaan. Voisin sen helposti kyllä tarkistaa kirjastakin mutta kun tämä ei ole virallista tekstiä niin kirjoittelen mitä mieleen juolahtaa.. Pari kertaa olen käynyt erikoiskoetta paikan päälläkin katsomassa. Muistaakseni vuosina 1958 ja 1959. Hankasalmen raviradalla Varnes-Hippoksella oli silloin erikoiskoe. 2 tai 3 kierrosta ajettiin ravirataa kolme autoa kerrallaan. Lähtö oli ns. Le Mans -lähtö jossa kilpailijat juoksivat parikymmentä metriä autolleen ja sitten kaasu pohjaan. En muista kuka nämä erikoiskokeet voitti mutta yhteiskilpailun ainakin toisena vuonna Ruotsin Eric "Katto" Karlsson. Vettä tuli toisena vuotena koko ajan ja olin kuin uitettu koira kun 10 kilometrin päästä sinne pyöräilin. Sen jälkeen olen tyytynyt radion selostuksiin ja sanomalehtien tuloksiin. Ralliautoilu on välineurheilua parhaasta päästä eikä voitonmahdollisuuksia ole muilla kuin tallikuskeilla. Heillä on parhaat autot ja huolto johon yksityiskuskit eivät koskaan pääse. Tosin autoilijat kilpailevat eri luokissa mutta niitä ei juuri muut kuin kilpailijat seuraa sillä yleiskilpailun voitto kiinnostaa katsojia. Ihmeen paljon katsojia ralli vuodesta toiseen kerääkin. Se on eräänlainen karnevaalitapahtuma jonne tulee kymmeniätuhansia katsojia reitin varrelle. Myös ravintolat elävät kulta-aikaa sillä kaikki paikat on tupaten täynnä ja kaljaa ja muita väkevämpiäkin juomia menee tuhansia litroja. Tämä on laji jota ei seurata kuivin suin. Alunperinhän rallin nimi oli Jyväskylän Suurajot mutta yleisön suuren nesteenkulutuksen takia nimi muutettiin joskus 1997 paikkeilla Neste-ralliksi. Tämän muistelen siinä olleen syynä. Myös lihakauppa elää kukoistusaikaa sillä paikalliset yrittäjät tienaavat hyvinkin muutamassa päivässä kuukauden ansiot. Toki kauppiaita tulee muualtakin aina Viroa myöten. Ulkomaalaisten kanssa saa toki olla varovainen sillä vaikka liha on yhtä makeaa ja halvempaakin niin siitä voi olla seurauksena vaikka suu- ja sorkkatauti jos ei pidä hattua tiukasti päässä tervehdittäessä. Mitä sitten itse tämänvuotiseen ralliin tulee niin kunnon kaadoista ei vielä tietääkseni ole saatu nauttia. Sitähän yleisö on loppujen lopuksi on tullut katsomaan. Moottoriurheilussahan aina mennään henkensä kaupalla ja onhan Jyväskyläkin vaatinut omat uhrinsa. Useita satoja ellei tuhansia kilpailijoita on vuosien saatossa menettänyt henkensä ja yleisöä vielä enemmän. Kukaan ei silti ole ollut lopettamassa urheilua sillä kansa vaatii verta ja sirkushuveja. Moottoripyörillä ajettavia Man-saaren ajojakaan ei ole lopetettu vaikka lähes joka vuosi siellä yksi tai useampia menettää henkiriepunsa. Vapaaehtoisestihan sinne toki mennäänkin eikä kenenkään pakottamana. Suorastaan legendoiksi monet radalla menehtyneet huippuajajat on vuosien saatossa nousseet. Kuka ei muistaisi nimiä Ayrton Senna, Jochen Rindt, Alberto Ascari, Jarno Saarinen jne, jne... Jokainen huippukuski on varmaan uransa aikana kokenut ns. "läheltä piti" tilanteen. Lopetanpa pakinoinnin tähän... johan tuota tulikin... ja palaan astialle mahdollisesti rallin päätyttyä ellen muuta hyödyllisempää ajanvietettä keksi.
Posted on: Thu, 01 Aug 2013 20:00:37 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015