Uffa.......... Na most lett elegem a Hende ügyből. Szegény miniszter úr balesetet szenvedett, mert a sofőr ráhajtott egy állítólagosan illegálisan lezárt útszakaszra. Többször elgondolkodtam a híreket hallgatva, hogy a tisztelt sofőr úr a vasúti átjárót lezáró félsorompót is kikerülte volna??? Kék lámpával védett személy szállítása során minden megengedett?? Azt gondolom, hogy pont azért választották azt a személyt védett személy fuvarozására, mert jól felkészült szakmailag, mentálisan a feladatra. Ezek után szerintem felül kellene vizsgálni a védett személyek sofőrjeinek az alkalmasságát. Amiért végül is elegem lett belőle: a 11 órás hírekben már azt hallom, hogy nem is volt semmilyen lezárás. Elgondolkodtató, hogy 48 óránként változik a szemtanúk véleménye, vagy csak népbutításról van szó? Na mindegy, erről ennyit. Illetve még egy stori a védettek szállító sofőrökről. Ez jó pár évvel ezelőtt történt egy Budapestről kivezető autópálya benzinkútján közel a városhatárhoz. Megálltunk tankolni, mert utaztunk Veszprémbe. Bent állunk tankolás után a pénztár előtt sorban, mert ugyan két gépen dolgoztak, de sokan voltunk, kb. 8-9 ember. Közben belépett egy jól öltözött úriember a shopba és hangosan kért mindenkit, hogy engedjük már Őt előre, nagyon siet mert védett személyt szállít és szeretne fizetni. Számtalan kérdés tolult a fejembe, hogy vajon ez a helyes eljárás? Miért is nem tankolt meg mielőtt felvette a védett utast? Nos azt gondolom, hogy a TEK-nek vagy nem is tudom, hogy ki a felelős most ezen emberek biztonságáért, gondolkodni kellene azon, hogy biztosan a megfelelő személyeket válogatták-e ki ezen feladatok elvégzésére.
Posted on: Fri, 27 Sep 2013 09:21:00 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015