Una hermosa historia para saborearla esta tarde de verano. Una mujer tras las cortinas Jacques Cousteau pasó toda su vida en el mar, no contento con inventar los equipos de buceo actuales recorrió el mundo, a bordo del Calypso para enseñarle a la humanidad la grandiosidad de los océanos. Muchos hombres y mujeres crecieron viendo sus imágenes, soñando ser buzos del Calypso y realizar sus paseos por debajo del mar. Pero la mayoría de la gente jamás conoció la historia del día que el Calypso se perdió, de aquel día que pudo ser el último día de una historia que aún no había comenzado. Terminaba la década del 1940, no era una época fácil en Europa, la segunda guerra mundial (1939-1945) había dejado a Francia en ruinas. Jacques Cousteau, un joven oficial de la marina decide dar un vuelco a su vida y con la ayuda de sus amigos y un patrocinador secreto, compra un viejo dragaminas fuera de servicio y lo bautiza “Calypso“. Renuncia a la marina y convence a un grupo de buzos de acompañarlo en la gran aventura: recorrer los mares del mundo filmando los fondos oceánicos. Todos sus ahorros se gastaron en equipamientos, todo su pasado y su futuro estaban puestos en ese viejo barco. Al llegar anclaron el barco cerca de la costa de Egipto y todos los hombres fueron al agua, en el barco sólo quedó la esposa de Cousteau, Simone. Mientras los buzos estaban bajo el agua el cielo se cubrió de nubes, la superficie del mar se encrespó, comenzó a soplar un fuerte viento. Los buzos no pudieron volver al barco debido al violento oleaje y se vieron obligados a nadar hacia la costa. Desde la costa contemplaban al Calypso que se sacudía con cada golpe de ola, tironeando el cabo del ancla que se rompería inevitablemente. Cousteau temía por su esposa, una mujer delgada que no tenía idea de barcos ni de navegación. Los buzos presos de impotencia esperaban la rotura del cabo del ancla para ver como todas sus ilusiones se hundían con el viejo buque. Tras una ola violenta el cabo se rompe y todos imaginan al Calypso estrellándose contra la costa, pero los motores se pusieron en funcionamiento con Simone Cousteau al timón, que no estaba dispuesta a dejar hundir al Calypso. Sin conocimientos de náutica, lo único que pensó fue que no debía permitir que el Calypso se acercara a la costa, por lo que fue mar adentro, hacia la tormenta. Ocho horas duró la lucha entre el viejo dragaminas comandado por Simone y la terrible tormenta, ocho horas donde una mujer sola, sin experiencia náutica luchó para evitar que los sueños compartidos con su marido se hundieran ese día. Cuando la tormenta terminó llevó al barco hacia la costa que se veía a la distancia, pero como no lo sabía atracar y ya no tenía ancla, simplemente lo dejó flotar a la deriva con el motor apagado esperando que los buzos, que miraban la maniobra desde tierra, se pudiera acercar a nado. Al llegar encontraron a una Simone sonriente que, ante la sorpresa de todos, los recibió con café caliente. Pasaron muchos años y el viejo dragaminas se convirtió en uno de los buques oceanográficos más famosos del mundo, navegó por todos los mares y visitó todos los puertos. Jacques Cousteau adquirió fama internacional. En 1980, en un reportaje un periodista le preguntó si era difícil comandar el Calypso, contestó: “No si está Simone a bordo, ella es la cocinera, la madre de treinta marineros, la que aconseja, la que pone fin a las peleas, la que nos manda a afeitar, la que nos regaña, (…) nuestra mejor crítica, nuestra primera admiradora, la que salva al barco de las tormentas. Ella es la sonrisa cada mañana y el saludo antes de irnos a dormir. El Calypso podría haber vivido sin mí… pero no sin Simone”. Una mujer que vivió entre cámaras y nunca se dejó fotografiar, que no figuró en ninguna de las enciclopedias del Calypso y se negó a participar en los documentales de su marido. Detrás de todo logro hay mujeres y hombres desconocidos que contribuyeron a su realización, y todos son igualmente merecedores de reconocimiento. Reconoce hoy su labor y déjaselo saber, porque hoy podrías hacer para esa persona su mejor día.
Posted on: Mon, 05 Aug 2013 17:20:08 +0000
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