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É UMA PIADA ESSE AEROPORTO DE GOIÂNIA..... SÓ FAZEM PUXADINHO, PIOR QUE CASA DE POBRE, PELO MENOS NAS CASAS DOS POBRES ELES TERMINAM ESSES PUXADINHOS, COMO NO MEU CASO, JÁ NESSE AEROPORTO..... Aeroporto de Goiânia poderia ser em diversas cidades, menos em Goiânia... A cidade tem o pior aeroporto de capitais brasileiras e o fato nos envergonha há muitos anos. Agora, pela enésima vez, a Infraero promete deixar a porcaria menos emporcalhada. Infraero é a polêmica estatal que deveria cuidar dos aeroportos no País. Sua nova promessa é enfiar 252 milhões de reais no velho e obsoleto Aeroporto Internacional Santa Genoveva. O aeroporto só tem de internacional a má fama, e o papa Francisco, se tivesse pousado aqui, certamente consideraria herege quem associa o nome da santa àquele lixo. O quarto de bilhão de reais será gerido por ela, sempre ela, a Odebrecht, a empreiteira das grandes obras em Goiás. Óbvio que é coincidência, mas falou que tem muito dinheiro envolvido pode olhar quem ganhou a concorrência... No caso do aeroporto, o escândalo é antecipado, pois não existe explicação para continuar enterrando dinheiro naquilo. O certo é manter o Santa Genoveva para pequenas aeronaves, em voos domésticos, e construir um aeroporto de verdade na região entre Inhumas e Terezópolis. Mas insistem no erro e estão fazendo um aeroporto de cargas em Anápolis e atolando verba pública em Goiânia. O novo aeroporto atenderia a todos os modais viários de Anápolis e aos passageiros da Capital. Ótimo para exportar a produção, excelente para receber turistas. O Santa Genoveva foi ferido de morte pela expansão imobiliária. Jatos imensos pousam a poucos metros do teto de milhares de casas. A melhor ideia de aproveitamento do aeroporto é de autoria do então secretário estadual de infraestrutura, Wilder Morais. Hoje senador, Wilder propôs parceria com a Embrapa, que tem 30 alqueires em frente ao aeroporto, do outro lado da BR 153. Pelo projeto de Wilder, a área da Embrapa, que está sem uso, teria pista para pousos e descolagens e, por baixo, seria feito um túnel para a rodovia. O projeto é bom, mas está parado. Para resolver mesmo o problema, Goiás precisa de um anel viário que passe direto de Hidrolândia a Goianápolis, tirando de Goiânia o tráfego pesado. E carece, com urgência, de um aeroporto de grande porte entre Anápolis e Goiânia. O restante é medida emergencial para rasgar impostos com empreiteiras. É o que se faz com tantos puxadinhos no aeroporto. E que a memória de Genoveva, a mãe de Iris Rezende, nos perdoe por usar seu santo nome em vão.
Posted on: Sat, 10 Aug 2013 01:36:00 +0000

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