Решил для выходных ввести новый - TopicsExpress



          

Решил для выходных ввести новый формат. Буду стараться иногда публиковать короткие рассказы и выдержки из разных интервью о людях, которые определяют европейский туризм. Думаю, что никто не удивится тому, с кого я начну эту серию. Сегодняшний материал о главе TUI AG - Friedrich Joussen. 1963 года рождения. Немец, родился в Duisburg. До назначения в немецкий TUI был главой Vodafon - Германия. С первых дней в TUI этот человек зарекомендовал себя как возмутитель спокойствия. Я уже неоднократно упоминал его в материалах. Началось все с того, что он возглавил компанию, которую 18 лет возглавлял абсолютно легендарная личность в туризме - Michael Frenzel. Но главный акционер, как Вы помните - это Мордашов, настаивал на реструктуризации бизнеса и прибыли и перестройка в компании стала просто неизбежной. Летом 2012 года, в отрасли разразилась ожесточенная дискуссия: плохо это или хорошо, что главную туристическую компанию Европы возглавит не "турист", а "телефонщик". Практически сразу после назначения последовал первый "выход": F.Joussen, оперевшись на поддержку Morgan Stanley, заявил - структура холдинга не оптимальна и будет целессобразней выкупить обратно у англичан их долю в TUI AG или полностью купить TUI Travel, сосредоточив весь туроператорский бизнес в Гановере. Скандал замяли, все осталось почти как есть. Не прошло даже промежуточное решение - выкупить у англичан часть туроператорского бизнеса (Deutschland, Österreich, Schweiz, Polen). Но маленькую победу все таки одержать удалось - пост Председателя совета директоров TUI Travel Plc достался немцу. В декабре прошлого года, вопреки опасениям классической дистрибуции, он заявляет: да, я сторонник и специалист мобильных решений, но в туризме вообще и для TUI в частности классическая агентсткая розница очень важна, будет активно развиваться и поддерживаться нами. Но он бы не был Фртицом (как сам себя называет), если бы в феврале через "Wirtschaftswoche" не пустил новую "утку" - наша розница должна продавать только наши продукты. Через неделю замяли и этот скандал с аргументацией - газета все вырвала из контекста. Только до весны хватило у него терпения "не трогать" своего предшественника. В конце марта этого года, с заявлением - надо экономить, продается бизнес-джет бывшего главы, а сам Joussen вместе с семьей демонстративно летит в отпуск на Майорку экономическим классом low-cost авиакомпании. С этого и начинается его программное интервью, которое он дал в июне этого года журналу fvw. Далее выдержки из этого интервью: "Если я лечу в отпуск, как сейчас на Майорку, я не отделяю себя от обычных отпускников.". "Я не скупердяй, но не бросаю деньги на ветер". "Убыточная компания не может быть в перспективе жизнеспособной.... Мы должны зарабатывать дивиденды акционерам, чтобы они были лояльны к компании и радовались за ее развитие....Наша цель - к 2015 году заработать минимум 100 млн. Евро, чтобы половину выплатить акционерам в форме дивидендов...". "Я буду руководить концерном в Гановере только при условии, что компания сможет зарабатывать прибыль...". "Моя цель зарабатывать не только в туроператорском бизнесе, но в продукте - отели и круизы. Сегодня доход на 85% формирует операторская активность и только 15% поступает от собственного продукта...". "Для этого я привлек в команду Sebastian Ebel. Мы получаем 85 млн. Евро от операторского бизнеса, но высокие расходы на управление, финансирование и очень низкую собственную доходность от отелей и круизной компании дают в итоге негативный результат. Его задача изменить ситуацию". "Для роста нам нужна собственная сильная перевозка. Именно поэтому мы подписались на 60 новых B-737 Max, с опционом на следующие 90 машин". "Против интернет торговли есть только один действительно эффективный инструмент борьбы - тесная связка между туроператором и агентством. Я знаю, что большинство агентств продают только ценой, но это тупик. Expedia and Co именно этим делают это намного лучше". Я думаю, что этого достаточно, чтобы внимательно следить за тем, что этот менеджер сделает с компанией и как будет развиваться TUI в ближайшее время. Надеюсь, что кто то смог дочитать до конца....-:)
Posted on: Sat, 24 Aug 2013 09:39:40 +0000

Trending Topics



Recently Viewed Topics




© 2015