A Multicarról röviden/ Egy kis Multicar történelem, A Multicar egy kis méretű szállítójármű márkaneve, melyet a Multicar Spezialfahrzeuge GmbH gyárt a thüringiai Waltershausenben. A céget a német mérnök-üzletember, Arthur Ade alapította 1920-ban Az első típus, a Multicar M 21 1958-ban hagyta el a gyár kapuit, mely (és az összes többi későbbi modell is) dízelmotorral volt felszerelve. Kis mérete és takarékos fogyasztása miatt hamar elterjedt a keleti blokk országaiban. Az NDK-s időkben előfordult olyan is, hogy napi 40 készült belőlük. Az 1974-ig legyártott kb. 42 500 jármű mintegy ötvennyolc százalékát exportálták külföldre. 1991-től az új vezetés a céget kis méretű, speciális (főleg a városkarbantartásban szükséges, vagy reptereken, útépítéseknél használatos egyéb) gépek, járművek gyártására állította át. Az ötlet olyan sikeresnek bizonyult, hogy a cég akkori menedzsere, Manfred Windus 1993-ban elnyerte az év menedzsere címet, illetve 2005-ben az igazgató, Walter Boschatzki Németország államfőjétől, Horst Köhlertől átvehette a német érdemrend nagykeresztjét. A Multicar az egyetlen olyan egykori NDK-s járműgyár, mely mind a mai napig töretlenül üzemel, jelenleg 7 különböző típusú speciális járművet gyártanak: Multicar M26.4, Multicar M26.5, Multicar M26.7, Multicar M30-Fumo Euro lll., Multicar M30-Fumo Euro lV, Tremo, illetve 2004 óta a Krauss-Maffei Wegmann hadigyárral együttműködve a Mungo nevű katonai kisteherautót is a Bundeswehr (a német hadsereg) számára.
Posted on: Mon, 22 Jul 2013 06:43:31 +0000