E-78 Fano-Grosseto Commissione VIII Ambiente della Camera 28 novembre 2013 Interrogazione 5-01599 on. TERZONI (M5S) e altri - Iniziative urgenti per la revisione del progetto per la realizzazione della superstrada E-78 Fano-Grosseto TESTO DELL’INTERROGAZIONE Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Per sapere – premesso che: è in fase di approvazione il progetto per la realizzazione della E78 Fano-Grosseto che attraverserà tre regioni: Marche, Umbria e Toscana. Il tratto marchigiano è ad oggi sotto la lente di ingrandimento di numerose associazioni e movimenti allarmati dallipotesi che la strada possa venire realizzata lungo il corso del fiume Metauro andando a deturpare una valle ricca di storia e ritratta in numerosi affreschi di importanti artisti del ’400 tra i quali Piero della Francesca; questo progetto redatto dalla ditta Strabag risulta essere completamente differente rispetto a quello già proposto nei primi anni del 2000 dallAnas. Questultimo prevedeva luso di numerosi trafori che nella nuova riproposizione vengono invece sostituiti da viadotti altamente impattanti; il nuovo progetto sembra porterà a un risparmio di circa 1 miliardo di euro, passando da un impegno di 4 miliardi a circa 3 miliardi di euro con effettivo risparmio nel tratto marchigiano stimato sui 100 milioni di euro, ma naturalmente nel bilancio non rientra limpatto ambientale e paesaggistico che lopera apporterà sul territorio e sulle attività legate al turismo e ad oggi non è dato sapere se esiste o meno una stima dei traffici, un bilancio costo-benefici, o qualsiasi altro studio in grado di affermare e dimostrare la reale utilità dellopera; negli ultimi giorni, sulla spinta del lavoro profuso dai comitati locali, si susseguono prese di posizione più o meno ufficiali degli amministratori, sindaci e consiglieri provinciali, che chiedono che venga ripreso in considerazione il vecchio tracciato. Oltretutto del nuovo tracciato non è stata ancora diffuso nessun progetto nonostante si sa che gli uffici comunali hanno avuto modo di visionare alcuni documenti tra i quali la planimetria con il tracciato proposto dalla Strabag; la strada realizzata con il sistema del project financing, secondo il piano economico diffuso, si sosterrà per circa il 40 per cento attraverso il pagamento del pedaggio, ulteriore motivo di preoccupazione per i residenti dei comuni interessati dallopera. Essendo a conoscenza di questi fatti come intende proseguire il ministero riguardo all’iter in corso per la realizzazione dell’opera?
Posted on: Tue, 03 Dec 2013 17:48:45 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015