Hva er det med transportørene til PostNord/COOP Norge ? Forut for den hendelsen dere ser i videoen, nådde 2 Norsk reg lastebiler med reg nr DP 29158 ( hvit DAF ) og bil nr CV 61414 ( hvit Scania ) begge med PostNord termotraller bak, igjen en annen Norsk bil lastet med fersk laks ved Vågsli på E 134 retning Oslo, begge bilene lå for det meste midt i veien 5 meter fra ræva på den forrankjørende bilen, men alle som er kjent på veien, vet at det ikke er særlig med muligheter for å svinge av og slippe forbi før man er nede på Edland, det ble også sendt ut en del sms varslinger med advarsler om denne villmannskjøringen fra lastebiler som møtte de 2 på sin ville ferd, midt i veien gjennom svinger o.s.v. Da bilene kom til veiarbeidet ved Edland kom sjåføren på bil ne DP 29158 ( hvit DAF ) frem og truet forrankjørende bil med jekkspaken ? som dere ser i videoen !!! Sjåføren som ble truet var helt sikker på at personen som truet var Rumensk En person som i dag har sett på videoen og som var blant de første som kom til ulykkestedet i Flatdal for 2 uker siden, mener bestemt dette var samme sjåfør som også den gang drev med villmannskjøring. Det har nå i dag også kommet opplysninger om at disse 2 bilene lastet på et slakteri i Ølen for COOP Norge forrut for denne hendelsen. Er dette virkelig holdninger som COOP Norge synes er akseptable ? er det kun pengene som rår ? Hva hadde f.eks et glass syltetøy kostet ekstra hvis de hadde valgt en Norsk transportør, som betalte arbeidsgiveravgift til Norge, med en sjåfør som betalte Norsk skatt ( bidrag til felleskapet ) 10 øre ? Eller 1 kilo koteletter ? 49,95 ,- istedenfor 49,50 ,- ? jeg tror det Norske folk glatt hadde betalt det lille ekstra hvis de viste hvilken kvalitet det er på transportørene og holdningene til de utenlandske sjåførene som frakter COOP sine varer langs Norske veier. Nå er det ”sommer” så hva kan vi forvente oss til vinteren ? vi vet jo at en annen transportør som kjører for Post/Nord mellom Oslo og Haugesund har vært av veien x antall ganger samt noen totalvrakede biler sist vinter. Nå har vi jo også alle fått med seg at Girteka kjøper seg inn i Thermomax, jeg tror ikke det er mange som tviler på at nettopp grunnen til dette er enda mer innlandskjøring for COOP Norge med utenlandske biler ! har vi noen tall på hvor mange Girteka biler som har vært av veien i vinter ? ikke få !! Post/Nord & COOP kan få så mye Norske biler med sjåfører med kompetanse for Norske veier og holdninger man forventer av en Norsk sjåfør, som de bare vil, men det koster !! er denne billigshoppingen av transportører virkelig værdt pengene ? hvor mange liv skal gå tapt p.g.a. denne kynismen ? Jeg skal villig innrømme, jeg er selv en av dem som er med på å finansiere min og andre Norske transportører og Norske sjåførers undergang men å handle mine matvarer på COOP, men det er mulig vi nå snart må begynde å tenke oss om. Og når vi ser på videoen……………er det virkelig slike holdninger vi vil ha i trafikken ?, det er mulig det ligger i naturen til disse østeuropeiske sjåførene……………MEN VI VIL IKKE HA DET PÅ NORSKE VEIER !!! Jeg kan bare håpe at noen i COOP ser denne videoen, så vær med å del, også innlegget som følger med !
Posted on: Tue, 09 Jul 2013 16:05:25 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015