Postado originalmente por Geração Invencível. Recebemos um texto muito bem articulado que lista vários motivos pelos quais devemos prosseguir na luta por um transporte de qualidade. Faz tempo que não vejo uma observação tão bem construída. Separe uns dois minutos do seu tempo que valerá a pena para toda a sua vida. O texto é do Wallace Moraes. Amigos, existem vários motivos para participar da luta pelo passe livre. Vejamos o que é considerado ordem e desordem na luta pela diminuição dos preços das passagens de ônibus no Brasil: 1. O preço das passagens de ônibus na cidade do Rio de Janeiro em 1994, quando da criação do plano real, era de R$ 0,30. Hoje, o preço é de R$ 2,95. Um aumento de quase 900%. O salário de quem aumentou nesse nível? Isto é ordem! 2. A inflação acumulada do período, dependendo do índice, gira em média em 300%, enquanto o aumento das passagens gira em torno de 900%. Isto é ordem! 3. O Transporte público é uma concessão estatal e pouquíssimas empresas possuem o seu monopólio no Brasil. Isto é ordem! 4. Se um cidadão comum quiser comprar uma van e tentar fazer o transporte de pessoas por um preço muito menor que o praticado pelos ônibus, ou a qualquer preço, será impedido pelo Estado, sob pena de ter o seu automóvel apreendido e pagar pesada multa. Isto é ordem! 5. Os mesmos que defenderam o fim dos monopólios das empresas públicas (estatais) sob a alegação de que constituíam monopólio não falam uma única palavra contra o cartel das empresas de ônibus. O liberalismo deles só serve para as estatais? Monopólio privado pode existir sem problemas? Não constitui obstáculo para o livre mercado? Isto é ordem! 6. A polícia reprime os manifestantes, prendendo-os e tacando bombas, impedindo-os de mostrar sua indignação contra o aumento do valor das passagens. Isto é ordem. 7. O transporte público é de má qualidade. As empresas colocam poucos ônibus para circular para obterem mais lucros. Por consequência os passageiros andam em pé e amassados. Isto é ordem! Os salários dos motoristas e cobradores não aumentou nos mesmos patamares que o preço das passagens. Isto é ordem! 8. A maior parte das empresas demitiu os conhecidos cobradores. Assim, além de colaborar para o desemprego dessa categoria, impôs ao motorista uma dupla jornada, pois tem que dirigir e cobrar o dinheiro dos passageiros. Resultado: mais cansaço e mais perigo para os usuários. Isto é ordem! 9. A família do cobrador demitido ficar sem emprego e comida é ordem. Se viram ladrões é desordem. 10. Como resultado da quase extinção dos cobradores, as empresas diminuíram seus gastos com pessoal, mas essa diminuição de custos não foi repassada para os passageiros em forma da diminuição do valor das passagens. Isto é ordem! 11. O governo do estado ajuda as empresas de ônibus, repassando diretamente dinheiro público. A criação do riocard faz com que o estado pague parte da parcela dos preços das passagens para as empresas. Por exemplo, o preço da passagem de Maricá ao Castelo (Centro do Rio) custa R$ 13,00!!! Este monopólio é garantido a apenas uma única empresa!!! O oprimido morador que aderiu ao riocard é obrigado a desembolsar mais de R$ 5,00, o restante é pago pelo governo. A empresa não perde nada. Só ganha. Levando-se em conta que o dinheiro público é do povo, ele continua pagando indiretamente. Por consequência desta aberração, enquanto as empresas ficam milionárias, o povo de Maricá não tem saneamento básico, água encanada, rua asfaltada e nem transporte público decente. Isto é ordem! 12. O que é a desordem? Reivindicar contra tudo isso. 13. Se os motoristas fazem greve, é desordem. 14. Se os passageiros pagam caro e reclamam, não acontece nada. Se eles não aguentam, radicalizam e quebram ônibus, é desordem. 15. Se se defende a diminuição do valor das passagens, para que o povo tenha mais dinheiro para comprar comida etc logo é... desordem. 16. Protestar e reivindicar é desordem. 17. A ordem é o capitalismo. A desordem é lutar (por justiça social, pelo fim das desigualdades sociais, pelo fim da opressão de poucos sobre muitos) pelo socialismo. Estamos contra a ordem.
Posted on: Sun, 16 Jun 2013 00:50:35 +0000
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